5G，毫无疑问是过去一年以及未来几年的热门技术，它也已成为全球各国政府层面竞相角逐的新制高点。其在未来对全社会、全行业举足轻重的作用，毋庸赘言。
近年来，有着百余年历史、并一直容纳百川的汽车行业因新技术的推动，也正发生着巨大的变化，新能源、智能化等都为汽车行业描绘了美好的蓝图。那么，备受热捧的5G又能为汽车行业带来哪些变革呢？
目前，国内三大通信运营商均已发布了5G的商用计划（2020年）。作为即将替代4G的新一代移动通信技术，5G能带来至少百倍于4G的网络速度、超可靠更低的时延、更大容量的网络连接。简而言之，5G将基于通信技术升级从汽车的“连接”入手推动汽车行业产生巨变。
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在车外，5G能让汽车连接万物，进而推动自动驾驶加快走向商用。
自动驾驶是当前汽车行业的热门话题，无论是谷歌、百度等，还是福特、通用等，都在极力推动自动驾驶从实验室走向商用。
目前来看，其实现自动驾驶的技术路线，基本上是通过尽量提高汽车自身的自动驾驶能力而实现。为此，他们需要为自动汽车添加尽量灵敏而精准的传感器（如激光雷达）、响应尽量快的芯片、尽量能覆盖各类用车场景并合理的算法等。理论上讲，这套配置下来能让自动驾驶汽车尽量接近人驾驶汽车的应变能力。
但问题是，传感器以及芯片的能力和成本尚不足以适应自动驾驶汽车走向商用，更重要的是，“指挥”自动驾驶汽车做出响应决策的算法的进阶似乎没有尽头，此前接连出现的自动驾驶车交通事故证明了这一点。这或意味着，目前单靠汽车自身的能力实现终极自动驾驶，有些遥远；自动驾驶汽车需要增添更强、更可靠的感知能力以弥补现有的缺陷。
终于得提到5G的作用了。5G的到来，将为汽车增添“第六感”，因为它能为飞驰在道路上的汽车“预知未来”。
目前，国内有人开始布局一种叫作车路协同的方案，他们是百度、阿里等；上世纪50年代，通用汽车也有过类似的尝试。简而言之，通过此方案，道路能给予汽车信号、汽车能因此提前做出应变，即所谓“预知未来”。
对此，其实还有两种另外的提法，范围大点的叫物联网（IoT），范围稍小点的叫车联网（V2X）；前者以万物为中心，后者以车为中心。
如前所述，车路协同的想法早已有之，但为何车路协同甚至是V2X现在才成为热点呢？那是因为，在4G及以前，网络通信速度不够，网络连接的容量也不够；其中，最为致命的是，时延会让汽车不能及时做出响应，从而有可能造成高速移动汽车的交通事故。何为时延？最为直观的体验是，在高速上视频通话很卡。
5G的出现，能解决这些问题，进而能让车路协同、V2X、IOT得以实现。举个例子，甚至是路口拐角另一边即将出现的一个小孩，若其佩戴了相应的穿戴设备，汽车也能提前感知到。
所以，有了5G，汽车就有了“第六感”，自动驾驶汽车时代将随之加快到来。
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在车内，5G能让汽车真正融入人们的生活。
不仅是推动自动驾驶汽车时代的到来，5G也能让人在车内有更多想象空间。
最容易想到的是，让现有基于4G实现的车载互联系统变的更快，从而带来更好的体验，比如1秒下载一部电影，随时即时地与亲人朋友通话，得到更及时的地图信息，在车内参加如临现场的视频会议……
此外，再基于由5G打造的物联网，人们可以在车内做与日常生活相关的多种行为，比如通过汽车提前预约启动家里的各类电器，至于车内购物、预约美食、预约健身、停车费用支付等，也都会变得更为容易和快捷，因为网速更快了、网络连接容量加大了。
衣、食、住、行，因为5G，汽车由此能真正融入人们的生活。且伴随自动驾驶汽车时代到来，人们在车外、车内还会体验到更多的应用场景，比如自动接送等。
总体来看，5G从“连接”入手，它将推动自动驾驶、推动物联网的落地，由此改变人们对汽车的需求，带动汽车行业进入全新的时代。这，便是5G为汽车行业带来的变革。
