近日来，亚马逊公司创始人贝索斯可以说是祸不单行，不仅刚刚经历了“世界首富天价离婚”这一戏剧性事件的洗礼，其创立的商业航天公司蓝色起源（Blue Origin）又传来坏消息——本希望在今年年初开始载人飞行的 New Shepard 亚轨道太空船竟然尚未开始销售船票，甚至还没有确定未来商业太空游的船票价格。
图丨贝索斯（来源：Twitter）
在 1 月 8 日于圣地亚哥举行的美国航天航空学会科技论坛上，蓝色起源公司载人业务战略和销售主管 Ariane Cornell 在一次小组讨论中说，蓝色起源非常希望立即开展 New Shepard 太空旅游业务，但是他们更加重视旅程的安全性而不是急切的时间表。
“我们之前的目标是在 2019 年初开始实施载人飞行，但我们非常清楚，只有在我们准备好的时候才能做这件事情。”Cornell 说，“我们现在集中精力于对 New Shepard 飞船进行彻彻底底的测试。”
图丨Ariane Cornell（来源：Twitter）
蓝色起源原本计划在 2018 年 12 月进行一次 New Shepard 飞船无人测试飞行，但由于技术问题而不得不推迟，时至今日仍然没有公布新的发射日期。而除了测试推迟之外，对于太空旅游业务真正开展运营之后的报价该如何制定，蓝色起源公司至今也没有透露官方价格。
“我们还没有卖出船票，还没有定价，也没有决定什么时候开始卖票！”Cornell 在会议现场用连续几个否定辟谣了之前外界宣传的“每个座位 20 万至 30 万美元”的谣言。
图丨New Shepard 亚轨道飞行器（来源：Blue Origin）
不得不说，蓝色起源的这种营销策略与另一家太空旅游公司维珍银河形成了鲜明的对比。十多年来，维珍银河一直在销售其太空船二号亚轨道飞行器的船票。虽然 2014 年的一次试飞事故造成了一名飞行员的死亡以及一架太空飞船二号飞行器的损毁，维珍银河暂停了船票的销售，但在 2018 年 12 月 13 日太空飞船二号完成最新一次飞行之后，公司创始人理查德·布兰森又表示门票销售将很快恢复。
正如外界对蓝色起源飞行报价的猜测范围一样，维珍银河的船票价格为每张 25 万美元，只是布兰森表示价格可能会上涨，“短期内船票价格将略有上涨，然后在未来的三年里，受益于销量的增加，船票价格将开始下降。”
图丨理查德·布兰森体验失重（来源：Virgin）
有意思的一点是，似乎这类开展太空旅游业务公司的老板和高管们都希望搭乘自家的飞行器率先来一场华丽的太空旅行。在 2018 年 12 月的时候，布兰森就表示过将在今年参与太空船二号的第一次商业飞行。而 Cornell 也非常期待可以飞一次，“如果可以的话，我明天就想坐上飞船。”
虽然蓝色起源还没有开始出售船票，也没有公布船票的价格，但 Cornell 论坛上表示，这些太空航班不会仅限于那些可以支付得起船票的富人，“虽然太空旅行是一项非常昂贵的事业，但我们将依旧努力保证不仅仅只有超级富豪才能飞向太空。”
