据鹿豹座平台了解，近日国家邮政局召开新闻发布会，宣布年度第500亿件快递诞生。根据国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测，这件有着特殊意义的包裹由中通快递承运，发件人是武功县工业园区内的一位水果电商，收件人是北京化工学院菜鸟驿站的一名大学生。这也表明目前国内快递业的火爆，第500亿件快递的诞生，意味着中国快递进入年增量超百亿的发展新时期。快递物流业已经成为国民经济的基础设施。
中国快递业务量的增长，得益于在一系列重大战略和政策的推动下，我国快递业的服务网络不断健全，服务能力大幅提升。
根据国家邮政局统计的数据，如今快递年支撑网络零售额已近6.9万亿元，占社会消费品零售额比重超过19%，成为新经济的代表和经济发展新动能的重要力量。快递服务制造业形成318个重点项目，年产生快递业务量约8.36亿件，带动制造业总产值约2172.94亿元。年支撑跨境电子商务贸易额超过3500亿元。快递服务深入乡间地头，农村地区年收投快件量达120亿件，带动农产品进城和工业品下乡超过7000亿元，有效助力精准脱贫和乡村振兴。
目前，快递业已经拥有3家航空货运公司，行业自有全货机达113架。“高铁+快递”扎实推进，高铁“极速达”产品已开通运营431条线路，覆盖58个大中城市。
连续五年每年我国快递业务量都登上一个百亿级台阶，这么多包裹为什么能够高效送达?原因离不开我国快递业不断加强模式创新、科技创新、产品创新，催生动力变革。
模式创新方面，为了解决海量快递下的末端配送难题，全国范围内已建设7.1万个快递末端公共服务站点，投入运营27.2万组智能快件箱，末端平台化、集约化发展成为趋势。
科技创新方面，大数据、云计算、机器人等现代信息技术和装备加快应用，库存前置、智能分仓、科学配载、线路优化等大力推进。据国家邮政局统计，大型自动化分拣中心已建成232个，智能算法+自动化流水线+分拣机器人可以节省70%的人工，实现了仓储、分拨的智能化，极大地提升了效率。
产品创新方面，当日达、次日达、隔日达、定时达、限时达等构成的产品体系不断丰富。快运、仓配一体、即时配送、冷链、医药等新兴服务不断拓展，快递企业加快向综合物流服务商转型。
