本身来说,从装甲战术的发展来看,第二次世界大战之前无疑是德国人领先。在西班牙战场上投入了作战部队,并取得了一定的实战经验后,德军开始逐步地将骑兵淡出本国的主要侦查单位之中,取而代之的,就是装甲侦察兵。
在古代,骑兵主要分为轻骑与重骑单位。而在第二次世界大战时期,精于装甲侦查作战的德军指挥官们也将自己手下的侦察车分为了轻/重两类,用途多样,且不拘束。这无疑也是二战初期德军能够胜利的重要因素之一。
▲从古代到中世纪,再到近现代,骑兵的作用随着摩托化/机械化战争的到来变得越来越无足轻重,而曾经的马刀与四蹄也被轮子与火炮所取代。
▲魏玛帝国防卫军时期所装备的,只有一挺MG13/34机枪,且顶部没有任何保护的Kfz.13装甲车,是德国人首款大量装备的早期装甲侦查车辆。
受制于《凡尔赛条约》的限制,一战爆发后的帝国防卫军只能在民用汽车的基础上加装钢板,用以做临时的“装甲汽车”实施摩托化/机械化演练。然而,也正是在如此艰难的条件之下,才会有了二战时期辉煌且战功赫赫的德军装甲侦察兵部队。
在德军装甲侦察兵的训练课程中,这些新时代的骑兵们往往会被灌输各种各样的“战斗圣经”。而最出名的,莫过于“自由指挥,及时上报”这两点。光是这两条就给了德国装甲侦察兵们十足的信心:在面对敌情时,指挥官可以第一时间根据自己的判断选择进攻/防守,亦或者是撤退,并及时将情报发布回上级。而无需经过繁琐的审批,得到回复后再加以行动。毕竟,“自由指挥”对于拥有良好机动性,轻装甲,但火力远不及坦克的装甲侦查部队来说更为重要。
▲德军的Sdkfz.222轻型装甲侦察车(上)与232重型装甲侦察车(下)实车图片,在战斗中,轻便小巧的222往往会担任火力侦查、佯攻以及快速运动的前锋。而尺寸更大,拥有更广接收范围天线的232,则是收发情报以及为轻装车辆提供火力支援的必要力量。
德国装甲侦查部队之所以能够领先于盟国,还有一条更重要的原因就是及时处理必要信息。毕竟战情、敌情对于前线指挥官的判断十分重要,而德军的教条中也明确规定,一旦与敌军遭遇,必须立刻汇报。同时,尽可能探明出敌方的数量以及战斗单位,查明敌军行踪以及移动方向。
这一点可以说是盟国前线指挥官很少能及时做到的一点。因为,他们大多数的时间都是在等待繁琐的公文批复手续,极少能有主动权。而光靠这一点,在总体情报战上不占优势的德国军队,依旧能在局部打盟军一个措手不及。
▲大战中德军装甲侦察车辆主要变种型号:从侦查到火力支援再到坦克歼击车,随着战局的不断恶化,即便是拥有再好战术的德军,也不得不以现实为重。