工作中的无人机。
无人机正日益成为人们日常生活中的重要工具，它可以拍摄农作物照片、运送食品和医疗用品、监测自然灾害。然而，随之而来的也有坏消息——无人机干扰客机正常飞行，甚至引发空中安全事故的报道也屡见不鲜。鉴于无人机的巨大商业价值，其规范化使用成为重要议题。早在今年9月，彭博社的一篇文章就已经指出，人们应该在无人机时代做好应对诸多安全挑战的准备。
技术本身没有善与恶。今年早些时候，《福布斯》援引《赫芬顿邮报》博客作者丹尼尔·布鲁斯的观点认为：科技既可以让你患上癌症，也可以治愈你的癌症。因此，技术的好坏并不重要，重要的是使用者决定用它做什么。以无人机为例，我们首先能做的事情就是确保无人机至少能达到安全标准。这个愿望在这个月实现了。据Tech Xplore网站11月24日报道称，首个无人机安全标准已经公布。该标准为全球标准，标准草案由国际标准化组织(ISO)制定。《麻省理工科技评论》作者夏洛蒂·吉认为，此举不仅是为了维护安全，也是为了确保无人机的操作者承担相应责任。标准草案的主题涵盖了涉及无人机使用的广阔范畴。吉说，至1月21日，草案是供公众咨询的。这些标准预计将于明年晚些时候在全球范围内采用。草案中的内容主要包括：(1)设立“禁飞区”，使无人机与机场或敏感地点保持必要的距离；(2)在管制区域使用“地理围栏”技术，阻止无人机使用；(3)妥善留存飞行记录、对无人机使用者进行培训，并应对无人机进行定期维护；(4)重视隐私和数据保护；(5)无人机故障的人工干预。马修·菲尔德在《每日电讯报》撰文称，这些标准将敦促操作者确保无人机硬件和软件的及时更新。
那些对无人机安全性惴惴不安的人可以暂时松一口气了，周四发布的草案只是实行无人机标准的开端——吉说，还有3套草案将对无人机研究技术、制造质量和交通管理等进行更深入的规范。政府也会对无人机使用者提出更高的要求。例如，英国民航局要求质量超过250克的无人机的用户接受严格的在线安全测试，否则将被处以1000英镑的罚款。
编译：雷鑫宇
审稿：三水
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