发展绿色快递为什么这么难?

解筱文:绿色快递需要技术革命和商业模式创新

由于网购外卖等业务数量的增加,快递包装垃圾的问题必须得到重视。

据报告显示,我国快递业包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱(瓦楞纸箱)、胶带以及内部缓冲物(填充物)七大类。其中,胶带、塑料袋及塑料填充物问题最为突出、污染最为严重。

虽然国家出台了相关的政策和规定,快递行业也积极响应推出一系列绿色快递的措施,不过,这仅是国家层面的变革和行业内部的觉醒,且只存在于部分物流配送平台和企业,“绿色快递”理念尚未完全融入整个产业链。

要将绿色快递落到实处,仅靠呼吁卖家增强环保意识还不够,还需要技术和模式创新驱动,也需要产业链上下游协同努力。对此,中国产经新闻报记者对电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文进行了相关采访。

中国产经新闻报记者问:关于推行绿色快递外卖包装,从国家层面和快递企业层面均已经出台了许多规定和措施等,但是为什么依然会存在许多的包装问题?

解筱文答:主要有三方面原因。一是成本问题。采用绿色包装和包装循环使用的方式,势必将改变快递物流整个体系的运作模式,涉及物流安全、质量、效率等多方面因素,从而最直接的影响是增加企业生产运营成本,导致相当部分成本转嫁到消费端。二是习惯问题。物流业从一开始发展,就是粗放增长而来,这也是发展的必然路径。但长期的巨量非绿色物流服务,业已磨合形成生产制造、电商和物流企业及消费者的使用习惯,要快速改变这种习惯,需要一定时期得以转型。三是意识问题。大多数企业更多关心企业自身生产和利润,而忽视其绿色发展对社会的贡献,很多物流消费者也缺乏参与社会环境保护的意识,政府主管部门和行业协会也仅停留于宏观层面呼吁,缺乏必要的系统解决方案、具体标准、执行措施、法规化约束手段。

中国产经新闻报记者问:您认为现在绿色包装理念的推行实施,各环节还存在哪些明显的亟待解决的问题?

解筱文答:发展绿色包装需要立足未来,放眼整个物流供应链体系来研究解决现实问题,而不能只就绿色包装谈绿色包装实施。

中国产经新闻报记者问:您认为整个快递相关产业链需要进行哪些技术革新模式创新,才能真的把绿色快递落到实处?

解筱文答:真正推动快递物流绿色化发展,需要从政府层面统筹考虑,多方协作,加大政策激励、市场引导和日常监管,鼓励规模化发展的较大快递物流企业深度参与绿色物流发展,着力从物流生产供应端入手,实现技术革命和商业模式创新,从根子上破解难题。

解筱文:战略学者。主评时政、商业、铁路、文化。