一度盛行的"油改电"式的新能源汽车，逐渐暴露出固有的劣势甚至隐患。新能源汽车市场新的发展道路也是呼之欲出。长城汽车集团不失时机地推出了新能源汽车品牌欧拉，以打造纯正新能源汽车的造车理念，推进这一市场的健康发展，开启了新能源汽车的2.0时代。
"油改电"的时代已经过去了
在不少传统汽车企业手中，新能源汽车就是在某款燃油车的基础上，把动力总成直接改成电动机和电控单元、底盘强行塞进一块突兀的电池、再把油箱改成充电装置，分分钟变出一辆"新能源汽车"。
这种"油改电"的新能源汽车，也许能够在新能源汽车普及的初期帮助企业更快推出产品、占领市场，却无法给消费者带来最好的产品和最佳的用车体验。名为造车，实为追逐政策补贴的商业投机。而随着消费者逐渐接受新能源汽车，用车时间越来越长，"油改电"所伴生的车内空间设计不合理、关键部位安全防护不足等问题也逐渐暴露出来，严重影响了消费者对新能源汽车的认同感。
早在十年前，长城汽车集团认识到，新能源汽车与传统燃油车一样，都需要明晰的品牌及产品定位、充分的设计验证、精细的制造加工、再加上严格的品控测试，如此才能造出消费者需要的新能源汽车。而这正是长城发布新能源汽车独立品牌欧拉的初衷：拒绝商业投机、拒绝"油改电"，做纯正的新能源汽车。
欧拉要做"纯正新能源汽车"
正如长城汽车集团多年来研发、生产并交付给消费者的千万辆汽车产品一样，欧拉品牌在发布之初，就为自己设定了清晰的定位：服务于乐于尝鲜的族群、初次购车尚需过渡的年轻人以及需要增添一辆日常代步车的家庭。
围绕这一定位，欧拉的第一款车型——欧拉iQ选择从购车门槛较低、适合家用的定位入手，设计上采用了更多创新理念，并通过跨界造型引领时尚；功能上强调实用性与易用性；安全上则完全围绕新能源汽车的特点展开，强化电池防护并配备了丰富的主动安全功能。
动力方面，欧拉iQ搭载了目前国际上技术最先进的博格华纳TZ242XS002永磁同步电动机，其重量轻，体积小，具有高输出、低噪音和高可靠性的特点。欧拉iQ标称的360公里是正常行驶下的可靠续航里程，意味着你平均每天跑五六十公里，一周只需充一次电，因为欧拉iQ的60km/h等速续航里程可以高达440公里。
在车辆的生产制造上，欧拉也有先天的优势。所谓"背靠大树好乘凉"，欧拉背靠的长城，更是国内汽车界的一棵参天大树。因此，欧拉得以享受到长城汽车集团的热力学风洞实验室、EMC电磁兼容实验室和同级领先的NVH半消音室。当然，这几个专业名词也许太深奥，所以你只要记住，这意味着消费者将能够享受到高精度测试造就的高品质车身装配工艺、品质更高的电气系统以及超静音的舒适乘坐环境，就够了。
开启新能源汽车 2.0时代
国内外新能源汽车市场近年来进入迅速增长期，长城汽车集团作为国内销售最好的汽车品牌之一，此前虽未直接杀入新能源市场，却一直对这一市场的发展势头洞若观火。随着政策环境的变化以及消费者的成熟，大量追逐政策补贴的"投机式"产品渐渐落后于时代，长城汽车集团凭借自己在汽车行业多年积累的技术、资本与经验出手新能源汽车市场，推出全新的欧拉品牌和新能源汽车产品阵容，展现了长城汽车集团作为最成功的自主品牌"不鸣则已，一鸣惊人"的气势。
拒绝"油改电"，变向追逐政策补贴为迎合消费者需求，欧拉品牌生来就自带"推陈出新"的光环，也肩负着推进新能源汽车市场健康发展的重任。欧拉iQ作为欧拉品牌的首款车型，将以独特的产品优势满足更多客户对纯电动车的需求，其打造纯正新能源汽车的造车思路，在同行业中独树一帜，将成为新能源汽车2.0时代的引路者。
