2018 年 11 月 1 日，2018 百度世界大会在北京召开，从百度此次喊出“YES AI DO”的口号中能看到今年的百度依然把注意力放在了人工智能上。围绕 AI 这一核心，百度在此次世界大会上分别宣布了国内第一款 L4 级量产自动驾驶量产乘用车、公布了旨在打造城市级平台生态的“ACE 王牌计划”，同时也迎来了小度系列的两款硬件新品。
（来源：DT君）
在今年 7 月百度下线了首款商用无人驾驶车辆“阿波龙”之后，百度 CEO 李彦宏终于在今天揭晓了国内首款 L4 级自动驾驶量产乘用车——Apollo 红旗 L4 级自动驾驶乘用车。项目合作方、一汽集团董事长徐留平在会上介绍这款 L4 级自动驾驶车计划在 2019 年底实现小批量生产，2020 年年底实现大批量量产，首批开放城市将会有北京、长春等君）
Appolo 自动驾驶平台的最新进展也在此次大会上有所体现。百度在视频中重点展示了智能车辆的自主泊车和高速行驶下的自动驾驶状态。Appolo 与比亚迪、北汽等车企合作推出的车辆可以完成送达乘客之后自主行驶到停车场并停入泊车位。而在高速驾驶方面，则测试了车辆在了在雨天、雾天以及在车辆汇入、跟车行驶情景下的行驶状况，据介绍，高速自动驾驶是雷达与视觉系统配合下完成。
在自动驾驶解决方案上，百度在会上喊出了“亲民”路线。如何亲民呢？首先在经济上，百度的目标是能够将系统覆盖到价格在 20 万级别的车辆；第二是安全，当出现需要人类接管的情况时，Appolo 将会留出 10 秒钟的反应时间；最后，该系统是针对中国路况和中国驾驶习惯开发的，对于中国普遍存在的一些不良驾驶行为，系统有更充足的准备，更有针对性的预防事故的发生。
而对于车辆面市的时间，百度在会上称其目标是在 2020 年前完成多款车型的量产和交付。
同样在驾驶方面，百度还发布了 AR-HUD，基于高精定位和图像识别，让挡风玻璃变智能屏幕，为驾驶员提供方向指引和其他信息提醒。而在软件层面，百度正式推出了车载智能小程序，支持语音、触控和动作多模交互，车载智能小程序接入了百度小程序的生态体系，
百度 AI 城市计划也在此次百度世界大会上浮出水面，李彦宏在会上宣布推出“ACE 王牌计划”(Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City) 全栈式解决方案平台，基于百度 Apollo 智能驾驶平台、智能云和百度大脑等，打造一个城市级的平台生态。李彦宏在会上透露，上海和北京将成为 AI 城市率先落地的城市，其中北京将被打造成超大型城市智能化治理样板。
（来源：DT君）
随后，李彦宏在会上展示了百度 AI 在农业、制造业和服务业三大产业的落地应用。
对以医疗服务为代表的第三产业，百度在会上带来了 AI 眼底筛查一体机，能够对部分眼底疾病进行快速检测和筛查。从李彦宏在台上的演示来看，AI 眼底筛查一体机的操作非常的简单快捷，甚至是没有使用过的人也能在文字指导下在数十秒内完成机器操作。李彦宏随后表示，百度基金会计划向全国 500 贫困县医疗点捐赠“百度 AI 眼底筛查一体机”，帮助基层患者进行早期眼疾筛查。中山大学中山眼科中心院长刘奕志教授在会上表示该一体机能够辅助医生进行眼底病的筛查，目前已经在广东肇庆的基层医院中实际运用。
除此之外，百度云与麦飞科技合作的开发的农业智能检测系统，能对农作物进行智能化的检测，以精准施药为例，最多可以节省 50% 的用药量。而在制造行业，百度在会上介绍的无人自主挖掘机能够大幅降低人力成本，工程效益也可提升多达 50%。
虽然从现场的介绍来看，此次带来的实际应用面还较为有限，且实际的效益也还未知，但百度此次带来的 AI 在农业、制造业和服务行业的应用体现出 AI 在向更基础的产业渗透，落地到更多行业，的确是一张喜人的成绩单。
在其他硬件方面，百度智能生活事业群组 (SLG) 总经理景鲲在会上发布了两款小度系列智能硬件：小度智能音箱 Pro 和小度语音车载支架。
图丨小度语音车载支架 （来源：百度）
小度智能音箱 Pro 搭载了小度智能助手，并在上一代小度音箱的基础上进行了全面的升级，包括唤醒率和识别率，整体提升了用户的使用体验。
而另一款小度语音车载支架，则能结合小度蓝牙 APP 进行语音交互，适配市面多数汽车的车载音箱系统，搭载无线充电模块，为支持无线充电功能手机充电。小度语音车载支架搭载多麦克风阵列，在超过 80km 车速下唤醒成功率超过 97%。目前小度语音车载支架共有灰、红、绿 3 个颜色，售价 99 元。
