据路透社于美国时间 10 月 30 日的报道，Waymo 成为首家获得美国加州许可，在无人类驾驶员的情况下进行无人驾驶车辆测试的公司。加州车辆管理局表示 Waymo 将被允许在 Santa Clara 地区测试旗下的无人驾驶车辆，且无需驾驶员在场。
此前加州已批准超过 60 家无人驾驶公司进行公路测试，但都必须在车内配备驾驶员，可在紧急情况下接管车辆。根据 MacReports 与 2018 年 9 月的一则报道，通用在加州拥有最庞大的路测车队，数量超过了 170 辆，Waymo 拥有 88 辆排名第二，而苹果的无人驾驶项目则排名第三。
图｜Waymo （来源：麻省理工科技评论）
作为此次获得批准的条件，Waymo 须对测试车辆的状况保持持续监控，为车上的乘客提供双向的通信渠道，购买至少 500 万美元的保险，并须在开始测试前通知当地社区。鉴于加州规定无人驾驶汽车必须配备远程控制技术，因此测试车可能已经搭载了类似功能。
Waymo 将被允许在城市、乡村街道和高速公路上进行包括日间和夜间的测试，最高时速限制在 105 公里/小时。Waymo 表示该公司的车辆已经能够在雾天和小雨天气下运行，它们也获准在这类天气下进行测试。
Waymo 表示将先在硅谷的城市街道上进行测试，并会在其它地区测试前事先对社区进行通知。而首个搭乘 Waymo 无人驾驶汽车的乘客将会是公司员工，并在以后逐渐对向公众开放，为更多的人提供体验机会。
图｜Waymo （来源：麻省理工科技评论）
加州不是第一个对 Waymo 亮绿灯的地方，根据此前的报道，Waymo 此前就已在亚利桑那州获得批准，在无驾驶员的情况下测试车辆。按照此前公布的计划，Waymo 将在 2018 年底在亚利桑那州凤凰城地区推出商业化无人驾驶出租车服务，在项目正式运营后，车上将不会安排驾驶员。
对此，Alphabet 首席财务官 Ruth Porat 上周在财报电话会议上表示，公司目前正在对这一商用项目测试定价模式。
