10 月 12 日，全国载人航天标准化技术委员会成立大会暨载人航天工程标准化工作会在北京召开。根据会议信息显示，中国在空间站全面建成之际，将同步建成“中国载人空间站标准”。而同时在本月初刚刚结束的国际宇航大会（IAC）上，中国空间技术研究院（CAST）副院长李明表示，中国新一代载人飞船将在 2019 年进行首次飞行测试。这也将为“天宫”空间站建成后，中国频繁进入太空提供基本保障。
图丨会议现场（来源：中国载人航天工程办公室）
根据了解，载人航天标委会主要负责载人航天领域技术基础、工程研制建设（总体技术、航天员、应用有效载荷、航天器、运载火箭、测控通信、发射与回收）、应用与服务（运营管理、任务实施、在轨服务、成果推广）等领域国家和国家军用标准制修订工作。
载人航天标委会主任委员周建平院士指出：中国载人航天工程作为建设创新型国家的重要标志性工程，迈入空间站新阶段，载人航天标准化工作应结合国家发展和技术进步，站在更高的视角，推动并实现载人航天标准化工作升级。
图丨中国空间站建成后概念图（来源：TMRO）
中国载人航天工程办公室综合计划室陈杰主任指出：中国载人航天工程力争到 2020 年，形成面向标准应用的全寿命周期管理机制；实现载人飞船、货运飞船研制生产的全套标准支撑；并不断扩大载人航天标准的国际影响力，实现载人航天领域国际标准编制工作的突破。在空间站全面建成之际，同步建成一套面向空间站应用与服务的、具有自主知识产权的“中国载人空间站标准”。
而关于上文中所提到的新一代载人飞船也在稳步推进。2016 年，长征 7 号火箭首飞时就搭载了一个新飞船返回舱的缩比模型，包括返回舱、轨道舱在内的完整版飞船将在 2019 年试飞。
图丨中国新一代载人飞船缩比返回舱（来源：中国航天科技集团公司）
中国新一代载人飞船共有两个型号，分别为 14 吨和 20 吨级别，可容纳 4～6 人，具备重复使用能力，将使用长征 5 号火箭的改进型长征 5B 号火箭进行发射。这款飞船除了用于往返空间站之外，还有希望被用于载人登陆月球，不过一切还要取决于明年 1 月份发射的第三枚长征 5 号火箭能否从前面失败的阴霾中走出，为后续嫦娥 5 号发射和空间站的建成坚定信心。
