全球新能源车累计销量排名前5车型,居然是它们!

随着节能减排的推进,电动车不仅在中国,在全球市场也受到非一般的重视。数据显示,8月份全球电动车销量高达172000辆,较去年同期增长了76%。在如此趋势下,今年全球电动车销量将会实现新的突破。

那么,今年1-8月,全球销量最好的电动车有哪些?不妨让我们一起来看看。

特斯拉Model 3

1-8月销量:59305辆

今年1-8月,特斯拉Model 3 在全球销售近6万辆。虽然特斯拉一度陷入舆论的旋涡,交付难、量产难等问题层出不强,但是似乎一点也不妨碍消费者对其产品的兴趣。想来,Model 3能够在全球市场大卖,与它酷炫的产品和较为接地气的价格不无关系。

根据美国EPA官方认证信息,Model 3电池组容量达到了80.5kWh。另外,Model 3 P80D车型0-96km/h加速为3.5s,最高时速可达250km/h,综合路况下续航里程为496km。

日产聆风

1-8销量:56773辆

日产聆风有着“全球最畅销电动车”的称号,新款聆风能在较为严苛的WLTP测试下达到270km的续航里程,虽然数据不是很亮眼,但是想必比较真实。

40kWh的电池组可以通过三针的家用插座进行充电,但耗时需要21小时之久,但使用七针插头便可以完成高速充电,7kW的壁柜式充电口可以在7个半小时之内完成一次充电,而59kW的公共快速充电器仅需要40-60分钟便可以完成80%的电量。

北汽EC系列

1-8销量:43434辆

北汽新能源EC系列在国内也十分畅销,指导价12.19-16.68万元,车身尺寸长宽高分别为3675x1630x1518mm,轴距为2360mm,符合大部分人对电动车的出行需求。

动力方面,北汽新能源EC系列是一款纯电动车,电机总功率30kW,最高车速达100km/h,最大续航里程156km,周末来个郊外游毫无压力。充电方式仅支持慢充,充满需要7小时。总体上说来,日常代步,选择北汽EC系列没有问题。

丰田普锐斯PHEV

1-8销量:31534辆

丰田普锐斯在美国的销量一直不错,但由于种种原因,在中国市场没有受到消费者的青睐。

普锐斯车身尺寸为4645/1760/1470mm,轴距2700mm,空间方面比较充足。动力上,普锐斯PHEV采用的是一台1.8L发动机和交流同步电动机组成的混动系统,1.8L发动机最大功率72kW,峰值扭矩142N·m;电机数据要弱一些为53kW、163N·m。纯电续航里程提升至68.2公里,并且油耗低至0.83升。新款普锐斯有三个充电模式:普充、快充、太阳能充电。前两者分别在14个小时和2个半小时内就可以完成。

比亚迪秦PHEV

1-8销量:31124辆

在国内市场,比亚迪一直是新能源领头企业,旗下产品比亚迪秦PHEV不仅在中国市场表现良好,在全球,也有着不错的销量。

外观上,比亚迪秦PHEV采用全新样式设计,并对前部进行革新。大面积镀铬进气格栅延伸至头灯处,两侧还加装了LED日间行车灯,辨识度更高。车身长宽高为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,在同级中的优势非常明显。

动力上,DM插电混动版车型搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统。其中1.5L自然吸气发动机以及1.5T发动机最大功率分别为80kW(108Ps)和113kW(153Ps),峰值扭矩可达到145N·m和240N·m。DM插电混动版车型的1.5T发动机与燃油版车型所搭载的1.5T发动机动力参数保持一致,其中电动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m。

可以看到,在1-8月全球电动车销量排行榜上,自主品牌占据了两个席位;在前十排名中,诸如江淮iEV系列、比亚迪宋PHEV、比亚迪e5等都进入排名,可以说,电动车排名前十中,中国品牌产品占了半壁江山。这足以见得,中国品牌在新能源领域的发展迅速,不仅仅在国内市场,在国外市场亦受到欢迎,值得看好。