从汽车上下来时，我们很多人都会选择“嘭”的一声把门关上。因为感觉这样既能保证车门被关紧了，另外这个关门的动作一气呵成，让人看起来很帅、很有型。然而，我们手上这么狂放一下很开心，车主们不知道有多讨厌这样。
那车主们为什么讨厌这样呢?明明我们也是为车子的安全考虑，把门关好才能继续驾驶。虽然初衷没错，但是却让车主们很不高兴。接下来我们分析一下大力关车门到底会造成哪些不好的影响。
1.心理和身体上感到不适
一些人大力的关门之后便扬长而去，留下车上的人独自听那一声震响。让人感觉像是对自己的爱车撒气一般，要不然干嘛使那么大劲。这么一想，司机心里多少会有些不舒服。而且这种做法也会让人觉得有失风度，对别人的爱物使蛮力，毫不爱惜。更对人造成实质伤害的是影响别人的听力。汽车本来就是一个相对密闭狭小点的空间，我们的用力很快就能清晰反应在车内人耳朵里。突如其来的一声响不仅会吓到别人还会使听者的耳朵感到很不舒服。所以，我们这么做是不对的。
2.对车造成损害
对于车上的人来说只是一瞬间的不舒服，但对于车本身来说常此以往的积累绝对是重重的打击。其他的先不说，对此受到直接影响的是车门。车门大家都知道感觉就是那么一个简单的门，但它里面的构造却不简单。一般车门内设有玻璃升降器、隔音层、门锁、密封条和门锁等。这么多的部件放在里面，当门发生剧烈的震动时势必也会导致它们松动甚至损害。
铰链和开度限位器是用来控制车门的开关的，用力过猛会使之失灵，车门的活动受到限制。另外，经常性的撞击也会导致车门内零件变形，结构产生位移。这样一来，车门可能就真的因为对不上位而无法关闭了。门关不上，还是挺麻烦的。前面仅仅只是对于直接被损害方说的，大力关门还会对车辆隔音效果造成影响。比如说，把密封条弄掉了，声音很快就能透进来；隔音效果变差多数是因为隔音层受到磨损，而隔音层的损害在一定程度上归责于关门方式不对。最后，车漆说不定也会被撞掉。
看来自己每次的随性都让车主们“心惊”，既心疼车搞不好还要破费，能不让人讨厌吗？因此，我们得了解正确的做法。不论上车还是下车，我们都得记得把门稍微推一下或拉一下再关。如果是下车就在车门离车身10厘米左右的时候用点力关门；如果是上车坐在车内会比较被动，不好发力，这时我们就把距离稍稍留长一些，然后再关门就好多了。还有要注意的是两种情况下都需要把控一下力度，现在的车经过更新换代，车门不会那么难关的。
关门虽然仅仅是一件很小的事，但是却能看出一个人的素养和对他人的尊重。所以，请大家都能学会这种正确的关门方法。
