马上到10月份了，两年一度的巴黎车展又要来了。巴黎车展与法兰克福车展、日内瓦车展、北美车展、东京车展并称为世界五大车展，其影响力之大是毋庸置疑的。那么在即将到来的巴黎车展上，有哪些有看点的新车呢，今天的新车前瞻我们就来盘点一下新能源汽车，看看老牌车企都是如何玩转新能源的。
奥迪e-tron
奥迪e-tron是奥迪旗下首款纯电动中型SUV，此前已经在北美市场上市销售，售价区间为7.84-8.67万美元（约合人民币53.7-59.4万元）。据悉，新车有望在2020年引进国产。
外观方面，新车沿用奥迪家族式的设计，前脸采用了半封闭式格栅设计，并且配备了主动格栅；取消传统的后视镜，用摄像头代替。新车侧面也能看到的影子，线条流畅，并加上了黑色的外包围；尾部采用贯穿式尾灯，整体给人的感觉还是比较运动的。
动力方面，新车搭载两台电动机，其输出功率可以达到300kW（408Ps），峰值扭矩为664N·m。此外，新车将采用95kW·h电池组，在欧盟WLTP工况下可实现超过400km的续航里程。
奔驰EQC
奔驰于9月5日发布了旗下首款纯电动SUV奔驰EQC。这款SUV的车身尺寸和现款GLC车型相差无几，新车将会在巴黎车展上重磅亮相。
外观方面，奔驰EQC采用了时尚又富有科技的外观，前进气格栅采用了封闭式设计，格栅上方是横条状的LED灯带，巧妙的与两侧大灯中的LED灯带相连，组成了一个贯穿车头的灯带。
动力部分，梅赛德斯-奔驰EQC搭载了前后双电机，其中后电机负责提供大的推力，前电机负责兼顾日常的轻度使用，并可实现四轮驱动。双电机的最大输出功率达到300kW（408Ps）、最大扭矩765N·m。
全新宝马X5 PHEV
全新的宝马X5 PHEV版本（也就是X5 xDrive45e iPerformance）将在巴黎车展上正式亮相。
外观上，新车与新一代X5无过大差异，经典的双肾格栅造型、大灯的天使眼设计元素、敦实稳重又不失动感的各处线条，显得时尚精致。
动力方面，全新X5 PHEV搭载3.0L直列六缸发动机，配备82kW电机，电源存储在锂离子电池组中。系统输出功率为290kW/600N·m扭矩。纯电动续航里程约80km。
雪铁龙天逸PHEV概念车
巴黎车展作为法系车的主场，自然是少不了雪铁龙的身影。本次巴黎车展上雪铁龙将带来天逸PHEV的概念车。从此前发布的官图来看，天逸PHEV整体的外观设计与其汽油版差别不大，但作为新能源车，它增加很多彰显身份的元素，左侧增加了充电插口。车身包围更换为蓝色的装饰。
动力方面，它将搭载综合输出功率为168kW（291Ps）的1.6T发动机+电动机组成的混动系统，并匹配8速自动变速箱。在纯电模式下，天逸PHEV的续航里程为50km。
奔驰AMG-AMG GT43 coupe四门版
近日，外媒曝光了一组AMG GT 43四门版车型官图。新车或将在巴黎车展发布，并成为这款车型入门版本。奔驰全新AMG GT 43四门版外观整体造型和AMG GT 53、63及63 S四门版采用相同的造型设计，前脸保持了圆润的设计风格，中网采用直瀑式进气格栅，C字形日间行车灯具有很高的辨识度，同时大灯内部采用LED光源。
在动力方面，新车搭载3.0T直列6缸发动机并搭配48V微混系统，其发动机最大功率为273kW（372Ps），峰值扭矩为500N·m。48V轻混系统看似不起眼，但它却能输出足足250N·m的扭矩，简直不要太恐怖。传动方面，新车匹配奔驰自家的9速自动变速箱，并配备4MATIC+四驱系统。
小结:应该来说，相比去年的法兰克福车展，传统大厂在新能源方面的动作更大了，比较遗憾的是，大众将缺席今年的巴黎车展，不然肯定还会有更多猛料。
