大口径排气管能带来强劲动力吗?

知识点:气流在管内撞击管壁的频率和排气管的固有频率接近的话,就会发生共振现象,噪声就会被加大。

我们知道,一辆汽车的发动机排量越大,它的排气系统的管径就越宽大,甚至一些跑车上面会装有两套排气系统。因为大排量发动机单位时间排放的废气量多,所以将排气系统做得更加宽敞来增加通流面积。因此,很多车主便盲目地认为,只要加装大口径的排气管,就可以大幅度的提升原车动力。这是真的吗?

咱们暂且不说这样做能否提升汽车动力,就噪声污染这一点上来看,加大排气管口径就会带来很大的负面效果。众所周知,汽车在行驶的过程中排气管会发出一定的噪声,这是由于发动机的废气在排气管中极速流动,气流撞击排气管的内壁从而发出声响。要是气流在管内撞击管壁的频率和排气管的固有频率接近的话,就会发生共振现象,噪声就会被加大。于是,在汽车设计过程中,工程师们就尽量将汽车排气管的固有频率设得很高,这样就可以有效地抑制噪声。但若是加大排气管口径,其固有频率就会降低,从而很容易发生共振现象,产生很大的噪音。这就是为什么一些跑车在踩动油门的时候除了发动机之外,排气管还会发出嗡嗡的轰鸣声。


另外,在发动机没有做任何调整的前提下改装排气管直径,并不能明显提高汽车的动力。对于那些废气涡轮增压的汽车,加大排气管直径还会使得进入涡轮的废气减少,从而使得汽车在低速时动力流失。

总的来说,盲目地将改装大口径排气管给我们带来的不会是汽车动力上的提升,而是汽车排气噪声的恶化。假如将来你想改装一个大口径的排气管,请务必要去正规的改装厂家将发动机到排气管这一套系统都做改装或调试,这样才不会捡了芝麻掉了西瓜。

但不客气的说,加大排气管直径于物理层面不能提升汽车的动力性能,那为什么还有人去改装呢?很明显这是虚荣心在作怪。对于一些外行的人来说,很多人看到汽车大口径排气管,直觉上就会认为这是一台好车,其实这只是外行人骗外行人的把戏而已。

另外,很多人除了私自加装大口径排气管外,还会对汽车的其他部位进行改装,根据我国现行的法规条文,私家车只有个别部位可以改,车辆的结构、构造或者特征等都不得擅改,如果想改装车体颜色必须到交通管理部门办理登记备案手续,否则是过不了年检的。因此,为了你的生命安全,为了大家的生命安全,请大家不要为了满足自己的虚荣或追求刺激,擅自改装车辆。

再说一遍,不管你有没有钱,都建议你不要使用大口径排气量的汽车,大口径排气量汽车带给我们的影响永远是弊大于利的。另外,使用大口径排气量的汽车,还需要缴纳更多的税费,因此养护成本会高很多,所以一定要注意选择,保护环境,从我做起。


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