当二战进入1944年，此时的轴心国方面已然是日薄西山。在太平洋战场上，面对美军的节节攻势，日本帝国的灭亡也进入了倒计时。但在中国大陆，日军则发起了所谓的“豫湘桂攻势”（即一号作战），将当时的中国军队打的溃不成军。为了挽回这次在政治上的这次严重失利，蒋介石被迫在美国“断绝补给”的威逼之下，同意了在当时的云南方向展开一次反攻，策应当时在缅甸方向战斗的驻印军打开国门，重新收复丢失的腾冲-龙陵一线。但这一次“滇西反攻作战”，也让上万中国士兵付出了生命的代价。
▲正从云南昆明一线行军的中国士兵，而这些人大多数都将倒在为了争夺一块叫做“松山”的高地之战。
▲作为进攻腾冲的重要补给线路，当时的惠通桥在1944年也成功通车。不过对于中国军队试图进口滇西的这一做法，当时的日军第56师团早有准备。他们在松山布置了十分坚固的防御工事，依仗着居高临下，不仅可以用机枪封锁惠通桥方向的补给，迫击炮，山炮也时刻威胁着这条中国远征军的生命线。因此，不拔除松山这个要命的毒刺，远征军就不可能安然拿下腾冲-龙陵！
为了应对中国军队的攻势，日军第56师团第113联队下属的拉孟守备队早在1943年就对松山的各个要地进行了强化部署。强征了不少百姓在松山上修筑交通壕，暗堡，火炮隐蔽点。而在事后又将这些劳工无情的处决！在松山下，至今还保存了上千人的“遇难者集体墓地”。
别看守卫松山的只有这1200多名日军，但是凭借坚固的防御工事加之高素质（本身113联队下属单位在56师团的多次军事演习中都是名列前茅），在居高临下的情况下，松山竟打了4个多月，给总人数达到24000人的中国远征军各部造成了7000多人的惨烈伤亡！这其中阵亡者就达到了4000多人。伤亡比达到了难以置信的1:6。
▲横跨怒江，连接东西两岸，给中国远征军反攻滇西提供极大便利的惠通桥。
松山战役结束后，当时担任主攻的荣誉第1师第2团在清点属下官兵时惊讶的发现，负责主攻当时日军重要阵地滚龙坡的3营，在走时有600多人，而战役结束后仅存18人！全营阵亡600多人！营，连长全部为国捐躯。就像当时负责滇西反击战的国民党军总指挥卫立煌所说的那样：“通往松山的道路是中国军人用鲜血铺设而成的”。
松山也成为了日本所承认的三个亚洲战场上“全员玉碎”的地方。这三个地方分别发生在滇西的松山，腾冲以及缅北的密支那。
但松山的胜利，无疑为反攻滇西开辟了胜利的道路。中国军人用鲜血再一次狠狠的教训了狂热的日本军国主义分子，而直到今天，松山脚下的烈士陵园依旧人来人往。先烈，并没有被遗忘。
▲松山战役几乎是用中国士兵的人命堆出来的作战。而最终，高层决定改强攻为土工作业，按照美军顾问的战法将大量TNT炸药布设在日军阵地下方土层，一拉引信，直接让日本人“坐土飞机”，不被震死也要被活埋！
▲现如今的中国远征军烈士陵园内，无数英烈永远的长眠于此。而战友们的无畏牺牲，最终也换来了日本的投降。
