火星岗位富有挑战性
2030年的火星之旅注定要成为人类历史上最伟大的探险，为了完成这项壮举，美国宇航局贴出海报，提供一系列火星岗位，欢迎各行各业的人才去火星上班。
从工作内容来看，火星上的好岗位多着呢！
比如，为了考察火星的地理环境，美国宇航局需要专业的“火星探险家”，他们将徒步拜访太阳系最大的峡谷——火星上的水手峡谷，同时有机会在壮观的荒漠中看到蓝色日落（因为火星沙尘中含铁的氧化物喜欢吸收红光，导致太阳偏蓝）；为了进一步拓宽宇宙视野，寻找外星生命，科学家将在火星的两个卫星——火卫一和火卫二建立观测站，因此将设置“夜班经理”，他们可以在夜晚的办公室里欣赏苍茫的银河；火星矿物资源丰富，人类当然要好好利用，“火星技术工程师”将会操作和监视机器人开采资源，并且承担建立火星大本营和日常机器维护的任务；至于食物供应的问题，会有专业的火星农民来解决，他们负责在火星种植西红柿、莴苣、豌豆、萝卜等蔬菜水果，可以体验到人类久违的安静祥和的田园生活。
这些岗位是不是既诱人又刺激？其实，申请在火星工作并不难，美国宇航局开出的条件包括：必须是美国公民；至少拥有工程学、生物学、物理学或数学领域的学士学位；技术人员至少要有3年工作经验；飞行员至少有1000小时的飞机驾驶经验；身高不低于1.57米，不高于1.9米。只要符合上述要求，你就有机会成为第一批火星上班族，得到6.6万至14.5万美元的高额年薪，同时担负起建设火星的重任。
上岗需要严格考验
不过，申请者想成为一名正式的美国宇航局火星宇航员却并不那么简单。由于申请者太多，美国宇航局的初步筛选就要花上好几个月。2016年12月到2017年2月之间，就有将近两万人开始申请美国宇航局2018年火星宇航员训练营的名额了。对于那些能够幸运通过初次筛选而成为候选者的人来说，他们后面还要接受持续数年的课堂讲座、健身房、太空环境模拟以及机械修理等训练项目，确保自己具备强壮的身体、丰富的知识以及出色的动手能力。
除了硬实力之外，美国宇航局更加看重的是候选者的软实力。
比如，火星宇航员必须具备极强的忍耐力。人类的首次火星之旅将会是冗长乏味的。虽然火星与地球最近距离只有5500万公里，在这个距离上，即使以光的速度，也要3分多钟，更不用说每秒只有11公里多一点的火星探测器了，况且火星与地球是在不停地运动着的。所以宇航员需要以5人为单位挤进露营车大小的太空舱，在零下270摄氏度且充满宇宙辐射的真空环境中可能要远行4亿千米，经过不少于200天的时间，宇航员才能够在火星登陆。然后在火星上至少工作300天，直到火星和地球公转到彼此最近的位置才能返航。美国宇航局科学家预测，即使一切顺利，火星宇航员也要在地球之外生存将近1千天。连续3年身穿臃肿的宇航服，长时间在失重状态下行动，并且呼吸不到新鲜空气，这对人的忍耐力是极大的考验。
又比如，火星宇航员必须头脑机智，反应敏捷。一旦踏上火星之旅，就意味着宇航员远离地球，没有后勤，出了什么问题都只能靠自己解决。1970年的阿波罗13号事故就是一个可供参考的案例，当时阿波罗13号在飞往月球的途中发生爆炸，损坏了氧气储备仓，三名登月者在茫茫太空中只能利用飞船中的物品，临时组装了二氧化碳过滤装置，从而避免因二氧化碳水平过量而产生窒息。最终，登月者凭借高超的应变能力，侥幸将船舱降落在太平洋海面，死里逃生。在漫长的火星之旅中，燃料、氧气装置同样会有几率出现问题，火星宇航员没有临时地点可以停靠，他们的每一个决定都生死攸关。
如果上面的素质你都具备，那么在火星宇航员的选拔中，你只剩下最后一关要过了，那就是如何克服对于死亡的恐惧。火星宇航员能活着回来么？成功的可能性似乎不大。曾经跟随哥伦比亚号航天飞机上天的德国宇航员乌利希·瓦尔特就公开反对美国宇航局的征召，他认为这完全就是不归之旅。但美国宇航局表示，他们将会通过一系列的心理学辅导来帮助候选者，并利用医学和心理学测试来筛选出能够做到视死如归的的火星宇航员。
届时，那些美国籍的人类精英分子将随着猎户座飞船升天，成为人类第一批“火星员工”。
