上周我在日本的美弥赛道，抢先试驾了马自达最新的创驰蓝天X试装车，这台车搭载了马自达最新一代的发动机和车身平台。
创驰蓝天X发动机：采用压燃技术，以2.0L的排量为例，动力输出有着10%-20%的提升，燃油经济性有着20%-30%的提升
车身构造理念：车辆的设定，包括悬架系统、转向系统、座椅以及轮胎等方面都是围绕着驾驶员和乘客进行设计，让车辆所有乘员都能乘坐舒适，最大程度的减少疲劳感
创驰蓝天X试装车，极有可能就是下一代的马自达3（外观方面可参照Mazda Kai Concept）
车辆整体行驶质感提升明显，最快预计明年进入国内
Mazda Kai Concept
伪装成现款马3的试装车
创驰蓝天X发动机
新的车身构架
日本美弥赛道
虽然今天体验不出来车辆的油耗，但是等到上市之后我们汽车洋葱圈会借来试驾车，看看采用创驰蓝天X技术的车型，燃油经济性的表现是不是能像工程师所说的有着20%以上的提升。那好，我们今天就聊到这儿吧。下期见~
