探店实拍!入门版的全新奥迪A8L你们见过么?

还是探店啦~今天去探店的是奥迪旗舰轿车A8L,正好还是一台入门版车型,来看看这台车在4S店的销售表现怎么样吧~

暂无优惠 有现车可提

还是先说价格,我在一个三线城市,本地只有一家4S店。现在订车没有优惠,4S店会赠送一些装潢,金融会有低息的贷款,店里有现车可提,但是配置都是提前选好的,如果想要定制的话,时间就会比较长,大概行情就是这样。

由于全新A8L在4月份刚刚上市,没有优惠我觉得可以理解,如果觉得有点儿贵的小伙伴可以再等等,毕竟现在7系的优惠还挺大,而且就连D级车大佬S级,也有一定的优惠幅度了,A8L应该也会慢慢跟上吧。

作为BBA里目前最新的D级车,A8L的科技感再一次得到了升华,4S店里摆的是一台入门版的展车,也就是指导价为93.78万元的投放版精英型,来看看它的一些静态体验。

科技感爆棚

配置并没有逆天的高

全新一代A8L的外观大家都比较熟悉了,相比老款要更加年轻,至于灯我就不给大家演示了,炫酷那是必须的。

19寸的轮毂非常和谐,6活塞的刹车卡钳和配备的米其林PS4轮胎,让人对它的操控还挺有信心。

内饰是我比较感兴趣的地方,液晶仪表和中控上的两块显示屏,显示的效果都非常细腻,中控的每一次触控,都会有一种很有质感的振动反馈,手感非常棒。

当然除了设计,内饰用料做工那也是没的说,木材和各种皮质的搭配,质感都非常出色。

至于配置嘛,这台入门版的车型我觉得并不惊艳,相对会比较常规一些。不过没关系,觉得觉得不太够的话,还可以选装。就拿这台展车来说,座椅通风和ACC都是需要选装的。

座椅的舒适性和包裹都挺不错,前排调整的范围极大,很容易找到合适的坐姿。

后排采用了5座设计,但是看看中间的鼓包,还是当作4座车来用吧,空间那真的没的说,相当宽敞~

至于动态的表现嘛,大家可以关注洋葱圈四月初发布的试驾视频哟~

关于保养维护和保值

根据4S店的消息来看,A8L的保养周期是1万公里或12个月,小保养的价格基本在2000元左右,与老款并不大,考虑到车辆的价格,我觉得这个价格可以接受。

至于保值率嘛,大家都知道,一般越贵的车保值率相对就会越低,因为这么贵的车,一般老百姓买不起,而且后期养护成本会高很多,所以保值率会相对较低。

以3年左右的14款3.0T入门版A8L来看,基本上二手车报价在52万~58万之间,实际成交价可能会低一些,当时的裸车价大概在68万~75万元之间,这个保值率对于D级车还是挺不错的。

好了,A8L的探店就到这里啦,有什么问题欢迎给我留言,我们下期再见啦~