人们期望自动驾驶技术可以让长途司机的工作变轻松，但美国德州理工大学（Texas Tech University）近期的一项研究表明，这种预期有点不现实。他们发表文章警示：自动驾驶会降低司机的警惕性，发生危险只是时间问题，而且，如果要求司机时时注意为自动驾驶系统“捡漏”，反而让人压力倍增。
Eric Greenlee等几位研究人员表示：“目前使用的车辆自动驾驶系统，被设计用于保持车辆在车道上的位置、速度和前车车距。然而，却可能无法对较为复杂的情况进行预判。为了应对突发问题，人类司机仍需要时刻保持警惕，持续监控路况，并在必要时重新手动控制车辆。但问题是人们的注意力总会随着驾驶时间的增长而下降。”
Greenlee的团队让22名年轻人驾驶一辆模拟自动驾驶的汽车40分钟，以检测他们的注意力、压力状况和发现潜在危机的相应速度。司机的任务是在虚拟软件中观察情况复杂的交叉路口，区分场景中的其他车辆是否处于安全位置——这是在模拟车辆的自动化系统无法探测到的道路危险。若发现潜在危险，司机需要在方向盘上按下按钮，表示手动接管。在40分钟的实验结尾部分，司机们发现的危险比开始时少了30%。另外，参与者在任务完成后的调查表中反馈，监测潜在危险比自己开车还累。
看来自动驾驶系统和人类司机还是无法完全做到无缝衔接，想彻底“放手”还需要假以时日。
编译：邵颖 审稿：Peter Wang责编：南熙
