自1886年历史上第一辆公认的汽车发明以来，汽车极大地改变了我们的生活方式。一百多年多去，从激烈的行业竞争中脱颖而出了一些经典车型得到了代代消费者的认可。今天，疆哥就带大家看一下截至2017年全球累计销量最多的几款车。
01丰田卡罗拉
累计销量：4400万辆
卡罗拉售价：10.78-17.58万元
自从1966年上市以来，丰田卡罗拉在世界各地都颇受欢迎，成为当之无愧的全球销量“王者”。究其原因，疆哥认为，还是与其超高的性价比有关。第一代卡罗拉定位入门级别家用车，这就要求空间和成本适中，可靠性高，保养省心……这些卡罗拉都做到了，因此一经推出，就收到了不错的市场反响。
而今，卡罗拉已经升级到了第十二代，风格从原本的平稳家用，愈发转向激进、运动，但无论如何，丰田想要卡罗拉稳居第一，还是要在重塑外观同时，保持其一贯的经济、舒适等，不断提升质量，才能在日趋激烈的市场竞争中保持领先地位。
02福特F系列皮卡
累计销量：4000万辆
2018款F150指导价：52.38-68.18万
福特的F系列皮卡在美国可谓是家喻户晓，长年畅销，象征着自由、野性的美国文化。上市至今正好70年历史，历经迭代的F系列皮卡在美国市场扎根已深，几乎每家每户都会备上一辆，正是看中其实用性和强悍性能。
不过，饱受美国家庭喜爱的F系列皮卡在中国却“遇冷”，一方面是由于其价格不菲，保养不便，另一方面也与消费者观念及国内政策有关，如CBD限制皮卡的进入，属于“非主流车型”，福特F皮卡代表美国大排量车也与国内文化格格不入。或也因此，2017款皮卡在国内并未引进，但2018款的福特“猛禽”F150正在出售中。
03大众高尔夫
累计销量：3500万辆
高尔夫售价：12.19-23.99万
大众高尔夫是大众旗下最为畅销的一款车型。在1974年，高尔夫的经典掀背造型一经亮相，就迅速博得了市场的青睐，被誉为“全球最佳两厢掀背车”，一时辉煌无限。40多年过去，高尔夫也衍生众多性能版本。如今大众高尔夫来到了第七代，也在世界车坛稳固了地位。
高尔夫以外型精致、发动机技术先进著称，不过，由于其定位为“小型家用车”，紧凑的空间让其在同级别间没有优势，更难以满足国内消费者对空间尺寸的要求，从最新的高尔夫7代也可看出其逐渐“变大”的趋势。
04大众甲壳虫
累计销量：2750万辆
甲壳虫售价：16.3-27.46万
占据销量排行榜第四名的依然是大众旗下的车型，这次是甲壳虫系列。正如其名字一般，甲壳虫系列外观圆润独特，小巧可爱，更由于其经济耐用性而一度风靡欧洲。1972年，甲壳虫的销量比福特T系列还超过一辆，取得了“全球产销量冠军”的美誉，甲壳虫汽车也爬满了欧洲和美洲大陆。
不过，甲壳虫的战绩主要还是依靠往日辉煌，近年来其销量已逐渐下滑，2017年在美销量仅为1.5万辆，在中国则只有8000余辆。如今，甲壳虫走上“复古、鲜艳”的路线，并在中国被包装为豪华车，尤其吸引女性消费者的目光。
05本田思域
累计销量：2300万辆
思域售价：11.59-16.99万
自1972年第一代CIVIC（思域）诞生至今，已演绎到了第十代，并售往全球160多个国家和地区，收获了2000多万名车主的青睐。难能可贵的是，这一车型一直到去年都保持着超高人气，轻松在全球卖出66.87万辆，是名副其实的“网红爆款”车型。
虽说本田思域为迎合不同国家消费者的口味，推出了三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版等车型，但如今国内最火的是号称“秒天秒地秒空气”的十代三厢版思域。
且不论这一口号激起了多少其他车型车主的“不服”，还是可以看出十代思域的性能在家轿中确实强劲，并且力求科技化与未来感。不过，本田只有把机油门事件处理妥善了，思域才可能再现“神车”风范了。
对于全球前五，疆哥是猜中了开头，却没有猜到结尾，万万没有想到秒天秒地秒空气的思域，竟然也有这么深厚的底蕴。其实，中国汽车工业发展越来越快，品质也大幅提升，如五菱宏光和哈弗H6也曾在全球销量前十榜上赫赫有名。
不过，由于起步较晚，市场积淀还不足，累计销量还是比不上TOP5车型。不过想要征服全球消费者，数十年的历史积淀，全球车型的适应性都是中国车型需要好好学习，一点点进步提高的！
