科目二项目中，定点起步与停车几乎是难倒了90%以上的学员，试问一下，不论是在考试中还是在练车中，又有哪一位学员没有在坡上熄过火、溜过车呢？又加上新规的出现，更是难上加难。今天典典给大家分享一下在这个项目中的难点易错点分析和对策，希望可以帮助到大家！
1.定点起步与停车中熄火
熄火的原因大部分都是两点：一是离合没有掌握好，二是刹车松的慢了。
离合这个原因占了大半，一定要谨记：在松离合的过程中一定要把速度慢下来，越慢越好！在感觉到车身开始抖动时再松刹车。
同时，需要特别注意的是：在松刹车的时候，踩离合的脚就千万不要再动了，抖都不能抖，让自己的左脚像是木头人那样，一动也不动。刹车在车身开始抖动之后迅速分开，分开的晚也一样会导致熄火，这个就不要留恋了，都要上坡了，还踩着刹车，那怎么上的去呢？毕竟坡那么高！
2.定点起步与停车中溜车
溜车的距离现在是大于30cm直接挂科，小于30cm只是扣10分，还是有机会翻身的！
溜车主要是因为动力不足够爬坡，其实只要是离合刹车配合得好是足够爬坡的，但是毕竟我们都是新手，出现动力不足的情况还是可以轻踩油门给点油加速上坡的。
3.起步超时
起步时间是30秒，如果超过是直接挂科扣100分。超时的原因基本都是过于紧张，怕离合刹车配合不好再起步失败。其实30秒的起步时间是充分足够的！就把这场考试当做一次练车，按照平时的节奏，“把语音抛在脑后”，好好配合离合刹车，准没问题！
4.30cm把握不好
我们的原则是“宁超勿压”，超过30不到50也是扣10分，压到线就是扣100分直接挂科！找线方法很简单：使用引擎盖右前角1/3处对准右边线即可！
5.定点停车
当右边雨刮凸起（根部）点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
其实说到底也没有想象中那么难，只要配合好离合刹车，心态放松，科目二定点起步与停车只是一只“纸老虎！”，各位学员加油！！
