最近北京车展赚足了眼球，超大的规模和场馆可谓是车迷的盛会，众多厂商业都选择在北京车展发布自己旗下品牌的最新车型。广汽传祺在本届车展带来了旗下最新的MPV车型传祺GM6，有着非常出色的颜值，今天，疆哥就带大家看看这款新晋国产MPV。
广汽传祺给人的印象，一直来自于大气宽敞的SUV。GS4和GS8都凭借高颜值和性价比成为爆款，帮助传祺站稳了SUV市场。但传祺也知道，不能只靠SUV坐吃山空。后来传祺主动走出舒适区，以一款GM8攻占中高端商务车市场，对手锁定热销的别克GL8。初期不被看好的情况下，GM8销量一路走高，硬是靠着高水准的设计吸引了国内一批消费者。在GM8成功打开了市场的时候，传祺紧锣密鼓的推出了第二款MPV车型GM6。
按照厂家的说法，GM6定位在比GM8低一个级别的入门级MPV车型，主要竞争对手是来自别克的GL6。GM6整体上看起来就像是一台小一号的GM8，等比例缩小的GM8车型，主要是因为设计同样采用家族设计语言。要知道传祺一向以设计为卖点，像GS4到GS8，都是在造型上花了很大的功夫，这次GM6似乎就没有那么走心，看来设计师这次偷懒了，感觉目的就是快速做出一辆尺寸小一号的MPV出来，征战市场。
尽管如此，凌云翼家族前脸非常有视觉冲击力，装饰铬条向外延伸收拢与大灯连为一体。收窄的大灯看起来也是十分犀利，配置方面预计在高配车型会采用LED光源并配备日间行车灯，低配车型则可能会和GL8一样采用卤素或氙灯。
传祺并没用公开GM6的动力和配置参数，但是以传祺一向薄弱的动力产品线来看，极可能搭载1.3T或1.8T发动机，配备6AT变速箱。虽然动力没什么特别，但目前看来GM6的颜值已经是一个大卖点。
侧面来看，GM6的线条非常优美，车顶缓缓下降的趋势也看起来更加灵活而没有太多商务感，符合家用入门级MPV的定位。传祺惯用的悬浮式车顶的出现也没有太多意外，稍有遗憾的是后排车门没有使用侧滑门的设计。
GM6
GM8
据消息GM6将提供6座与7座两种布局选择，但入门级MPV的定位使他注定看起来没有GM8那么大气。
从外观来看来，GM6的空间应该不会过于局促，车尾整块后挡风玻璃的设计也使座舱透光性更好，稍微提升了第三排乘客的乘车体验。尾灯采用贯穿式设计，和GM8相似，整个车尾看起来比较标准却也不失层次感。
我们再来看看GM6的主要竞争对手别克GL6，其因为三缸机的使用以及偏硬的底盘调较不太受国人欢迎，但整体实力依旧不容小觑。加上GL6在空间表现占有优势，外加合资车的品牌优势，对新晋MPV车型的压制力仍在。GM6在颜值占上风的情况下，要是定价足够优惠，想和GL6对抗并不显得特别困难。毕竟GL6售价略有偏高，剩下的只看消费者是否愿意放弃一辆合资车，而去买高性价比自主车。
但实际上，GL6并不是一个很好的榜样。在年初购车热潮散去之后，GL6的销量下滑严重，1月份销量跌到4000台，2月份销量仅为1100台，3月份销量2413台。
入门级MPV市场中，还有个绕不开的统治者：比亚迪宋MAX。找来奥迪设计总监开发全新家族设计语言后，比亚迪的第一款新车宋MAX迎来了MPV的颜值巅峰，一路高歌猛进后销量仅次于神车五菱宏光。
宋max的大获成功让传祺看到了其中巨大的市场潜力，推出同样时尚高颜值的GM6显然是受比亚迪的启发。现今家庭结构多样性，6座/7座MPV就能满足消费者多重出行需求，因此更多的年轻人愿意选择一辆外形时尚的MPV。在动力空间大同小异的情况下，外观决定了谁更能吸引潜在消费者，传祺GM6的竞争力就在于此。
但是宋MAX的成功秘诀显然不止颜值，12.3寸超大中控提供车联网功能，迎宾灯，无拼接天幕等丰富的配置可谓傲视群雄。同时，提供6座7座两版，更有混动版紧随上市，比亚迪丰富的产品线和动力配置也有优势。传祺GM6想在这里抢到自己的一席之地，显然不能再依靠擅长的高颜值和性价比。
疆哥觉得GM6要想闯出自己的一片天地，应该放弃和宋MAX正面比价，而可以用高一级的价格去提高自己的内饰品质和舒适性配置，提供更好的驾乘体验，尤其是第二第三排乘坐体验，真正成为一辆高品质的家庭用车。
疆哥认为，现今国内的MPV市场潜力巨大，10万以下级别被五菱宏光统治，另有宝骏730为首的各路车厂竞争激烈。而宋MAX通过设计以及配置上的投入，开拓出了更高级别的家用MPV市场，也让我们看到了品质MPV数量庞大的潜在消费者。
GM6的出现在这个级别算是占得了先机，年轻时尚的设计风格和定位丰富了消费者的选择，也让他接下来的表现值得关注。目前GM6各项参数还在保密阶段，但是以传祺这几年新品的超强表现，GM6的销量也不会太差。在别克GL6和宋MAX的夹击下，传祺会用什么样的巧妙手段破局，值得我们期待。
