NASA 对火星情有独钟，那么多星球为啥非得要移民火星呢？虽说其它星球没有适合人类生存的条件，但是火星也没有啊。
逐梦火星成了 NASA 的代名词，从上世纪六七十年代，他们就大刀阔斧的发射探测器上火星采集标本，说白了就是抓把土和石头回来。
你以为这事儿简单？其实很难很难，因为到现在为止，NASA 的探测器还没把样本带回来。
想起来电影里的场景从火星取样带回的火星生物肆虐国际空间站，最终导致宇航员无一幸免，空间站坠入大气层焚毁，无法杀死的火星生物却凭借救生舱来到地球，准备将整个地球变成自己的殖民地。
最近，NASA 和欧空局一商量，要么咱俩联手整吧，这样效率高。于是他俩一拍即合，高高兴兴的签署了一项意向书，研究未来从火星采集样本的技术。
但是你想啊，这么多年的过去了，NASA 也没把样本从火星采集回来，这说明了什么？难啊，难于上青天......
咱看看硬件就知道了，外媒报道，要想把那把土和石头带回来，得从地球发射至少三艘宇宙飞船，其中就包括之前被炒得很火的“2020 火星车”。
等等，还没完，最艰巨的任务是得从火星表面再发射回地球一枚火箭！完蛋，这咋整呢？
但是欧空局的研究员就很有信心啊，人家说了，虽然这个任务艰巨，但是也不是不能完成，想想能在地球研究火星没受到污染的土壤就瞬间有了动力。
他们想通过这些火星土壤和石头来重构火星历史，然后费死劲证明火星上曾有水，或许现在也有，所以人类移民火星是可能的。
看看他们的计划，第一步就是 NASA 发射“2020 火星车”，它要打前阵，需要把火星土壤样本收集在至多 31 个钢笔大小的容器中。
接着，欧空局的 ExoMars 火星车就会接过接力棒，然后伸出电钻，钻进火星地表，搜寻生命存在的证据。
完了还得发射一辆“取样火星车”，它要干的活是收集其他火星车采集的样本。最后这个“取样火星车”得回来啊，它得坐上一个被称作“火星上升飞行器”（Mars Ascent Vehicle）的小火箭。
火箭将携带样本发射到火星轨道，并由一艘由地球上单独发射到火星轨道的宇宙飞船进行控制。
好了，终于到最后一步了，那就是把样本妥善安置在飞船的地球返回舱内后，宇宙飞船将搭载火星土壤样本返回地球。
这些环节环环相扣，哪一个出现问题都不行，当然打头阵的“2020 火星车”更是压力山大。计划于 2020 年 7 月或 8 月发射，2021 年 2 月在火星着陆。
目前有三个备选着陆点。这三个着陆点都是科学家深度怀疑火星生命曾生活过的地方。
之前，NASA 喷气推进实验室计划制定办公室副主任乔·帕里透露，他们想出了采集方案。
第一种是用一个较小的取样火星车采集岩土样本，要么就用一个大点的但是是核动力的火星车取样，然后将样品转移到火星上升飞行器上。
这个飞行器被送入火星轨道，然后由太阳能电动推进轨道器带其返回地球。还有一个办法是把火星样本带到地月系统，进而与 NASA 提出建造的“猎户”座航天器建立联系，从那里把火星岩土带回地球。
但是取回来的土可不一般，火星被列为行星防护 5 级限制，这就是说火星土壤有可能会对地球造成一定程度的威胁。
所以研究火星土壤时所使用的技术一定要得到相关部门批准，还要对样本进行检测，等确认样本不会伤害地球生物圈方可快速安全的对其进行研究。
其实不光美国和欧洲国家，中国也对火星取样很感兴趣。目前美国宇航局（NASA）和中国国家航天局都在争取未来十年内从火星获取样本，究竟谁会拔得头筹呢？
为了支持火星取样，NASA 和中国航天局都计划在 2020 年派出飞船登陆火星，并取样返回。
为了这项任务，SpaceX 年初成功发射了猎鹰重型火箭，当然中国也不甘示弱，发射其最大火箭，长征五号。
中美两国的火星任务都将分多个阶段进行，其中包括火星实地考察等任务。但是火星取样条件到底成熟了没有呢？我们拭目以待吧！
