哈喽，小伙伴们大家好！
这几天北京车展正如火如荼地进行着，台上展示的新车一个比一个漂亮，但能撩动彬子的轿车，只有下面这三款：
全新一汽-大众 CC
预计售价28万起
从2017年3月在海外以Arteon为名全球首发，到今年北京车展沿用大众CC的名字在国内亮相。曾经被称为“最美大众”的CC依旧保留住了这个名号，并且延续给了最新一代车型。
全新大众CC在外观方面下足了功夫，力求最大程度上展现大众全新设计风格的美感。
巨大的T字型前脸带有大量横向镀铬饰条以及与其相连的大灯非常惹眼。它能让你第一眼就记住新的大众CC，并且还能和发动盖上隆起的线条形成一种很“结实”的感觉。
车身侧面线条非常舒展，轿跑风格明显，新车长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距2841mm。从视觉效果上来看，这种车身比例足够引起对于运动的欲望。
和外观相比，新CC的内饰就显得有点平庸了。虽然科技感和时尚感营造的都挺到位，但浓浓的“大众风”难免让人有点审美疲劳...
最后说一下动力，新CC预计会使用高低功调校的2.0T发动机，高功率220马力，低功率186马力，匹配7速DSG双离合变速箱。
总的来说，对于只图外表，但不图性能的朋友来说买低功率版足矣，当然动力和外观都想要，那么高功率就最适合你。
哦对了，如果喜欢这个外观，但手里资金不是很充裕，还有个相对经济实惠的选择，采用和CC一个设计思路的全新朗逸Plus，预计售价13万起。
全新雷克萨斯 ES
预计售价35万起
此次北京车展，雷克萨斯为我们带来了自家的拳头产品全新一代雷克萨斯ES，这也是全新ES的全球首秀，看得出国内市场还是挺受重视的。
外观方面，新车外观动感、豪华，猛的一看，简直就是小一号的LS。纺锤形进气格栅十分夸张，LED大灯也是家族特色，对勾式日行灯渲染出一定的豪华感。
车身侧面的造型相当对而言就要中庸一些，整体和现款车型差别不大，新加入的腰线更突出了力量感。
车尾采用了全新样式的LED尾灯与大灯前后呼应，此外，尾门上的扰流尾翼则很好的渲染了ES的运动感。
内饰的变化也挺大，和上代车型的居家相比，新车内饰更加年轻运动，不过仔细看的话，有木有全新凯美瑞的感觉？
动力方面，预计全新ES国内车型会延续现款2.0L、2.5L以及2.5L混动三款动力总成，至于是否会引入V6发动机和四驱车型，还是个未知数，个人倒是挺希望能够引入进来，毕竟这个级别大排量V6自吸车型已经不多了。
全新比亚迪 秦Pro
预计售价补贴后20万起
如果说漂亮，比亚迪全新插电混动车秦Pro同样值得关注。
秦Pro的前脸同样使用了比亚迪的“Dragon Face”家族语言，看起来挺时尚、运动，在同级别车型中属于颜值比较高的那类。
车身整体造型设计与之前流出的专利图基本保持一致，侧面造型动感流畅，很有运动型车的气质，相比老款车型，更协调、耐看。
车头采用了LED大灯与大嘴式进气格栅，造型犀利，在镀铬元素的点缀下，车头具备很强的冲击力。
车尾采用贯穿式LED尾灯，这点倒是延续了老款比亚迪秦的设计，走在路上辨识度比较高。
内饰设计比较简洁，和全新一代唐比较类似。大部分功能按键都集成在了中控台上那块大尺寸液晶显示屏里，挡把和中央扶手箱的设计看上去也比较有质感。
动力方面，预计会搭载由1.5T或2.0T发动机和电动机及电池组成的混动系统，工信部申报综合油耗仅1L/100km，关键是提速挺猛，0-100km/h不到5.9秒。
总的来说，全新一代比亚迪秦在外观上给我留下了非常深的印象，个人认为应该是这几年比亚迪轿车中，最漂亮的一款。
好了，关于这三款车的内容就是这些啦！关于颜值，小伙伴觉得今年北京车展上哪款车最漂亮？仅限家用车哦。
