每周同一时间，洋葱圈大视野与你准时相见，我是圈圈~
两年一度的北京车展这个月就要开幕了，不用想都知道，到时候肯定一堆新车扎堆发布。所以为了避免到时候被埋没在一票新车里，一些有“小心思”的厂家就提前把自家的重磅车型发布了~
那今天我们就来盘点一下，那些本周上市，还能完美“错峰”的重磅车型~
第一台，那必须是全新一代的奥迪A8L啦~
虽然对于圈圈来说啊，奥迪A8L的价格是超级贵，但是呢，亮点也多啊~
首先这次国内发布的A8L在外观上“嫩”了不少，但该有的气场依然还在~
然后呢，圈圈还觉得这台A8L基本上可以说是一个“黑科技”集合体，比如这个灯呢，就发挥了奥迪作为“灯厂”的传统，前大灯首次加入了激光光源，照的是又远又亮。
这次先期在国内上市的A8L全系都是3.0T的车型，而且标配48V的轻混技术，不仅动力够劲儿还能比以前省油。
据说啊，后期还会有2.0T，4.0T以及6.0T车型，要问我期待哪个呢...我可能更希望2.0T吧，这样好像离买的起还稍微近点...
既然说到了动力，就不得不说这次A8L的四轮转向系统，别看这车有5米多长，但是借助这个四轮转向呢，能够在转弯时特别灵巧，甚至转向半径比国产A4L还小~
不过这次A8L也有一个比较遗憾的地方，就是在海外装配的那个能达到L3级别自动驾驶的Audi AI功能，在国内因为政策的关系就没有搭载。哎...那就等吧~
最后再来聊两个圈圈觉得是黑科技的地方。一个是中控台屏幕的手写输入，和其他那些写一个字认一个字的输入法不同，奥迪的这个可以实现覆盖输入，也就是说你一次可以写好几个字，还都能识别~
另一个就是顶配车型的后排所配备的独立显示屏，其实就是一个安卓系统的平板电脑，和车上的4G网络连接上之后，能刷网页还能下自己喜欢的APP，比如看集网剧或者坐在后排吃个鸡什么的~
好，看完A8L我们来看一台圈圈觉得颜值很不错的小车，北京现代的ENCINO~
这台车在海外叫KONA，到了国内就起了个叫ENCINO的名字，我反正是更喜欢海外版的名字~
说说这台车吧，圈圈第一眼看到它，就觉得这是台很会拗造型的车~
甚至前脸还让我想到了丰田的奕泽，它们都属于那种外观超有特点的车。
不过就这台车的实际用途来说，圈圈觉得比较适合那些刚买车的小年轻或者小两口，对外形很在意，不是特别注重空间上的表现，毕竟这是一台小型SUV啊，想在后排秀一米八的大长腿可能就得换一辆车了。
另外这车1.6T，177马力的动力在账面上看还算可以，但是圈圈觉得不要幻想开上它自己就能成为车神哦~
那ENCINO就聊到这儿，接下来我们来一下很有硬派风格的途达。
作为一台主打硬派越野的SUV，途达采用了非承载式的车身，所以这车看起来就特别的高大威猛，反正就算我是一个小白，我都能深深的隔着屏幕闻到它的气势。
这台车应该算是之前日产帕拉丁的接任者吧。因为帕拉丁实在太老了，所以必须有个新同学来接替它的位置。
但论块头和价格呢，和途达构成竞品关系的能有撼路者、mu-X游牧侠以及哈弗H9，当然也可以把普拉多算进来吧，不过就价位而言我觉得还是前三者能和它正面杠一下~
之所以把这台车列为了上周的重磅车型，也主要因为它的价格，对于那些想越野但预算稍微有限的小伙伴们来说，它还是一个很不错的选项的。
不过既然是价位合适，和那些很贵的车相比，有些方面就需要大家做好心理准备了~比如这个车后轮居然用的是鼓刹，和那些后轮都是碟刹的车相比，圈圈总觉得差点意思吧。
在配置上，圈圈觉得高配车型还算OK，因为它带有一些日产的主动安全配置，不过低配车型就稍微“路人”一点了，如果真想买又看重安全那么就从高配车型看看啦~
这台途达我们就介绍到这里，来看下一辆~
我们也长话短说，最后这台车呢，是东南DX7 Prime。也就是新款的东南DX7。
当然，还有其他新的地方，比如造型设计就用了它们最新的设计语言，动力呢，也新增了1.8T的发动机，并且新匹配了一个6速湿式双离合变速箱。
在圈圈看来呢，这次的1.8T发动机还是比较令人期待的，其他配置方面说实话我觉得就是现在一个主流水平吧，没有什么特别独家的特点。当然啦，对于想在这个级别里买车的小伙伴来说，倒又多了一个选项哟~
好，那么本期的洋葱圈大视野我们就先到这里，小伙伴们下期见哦~
