"手刹"很简单? 不注意这6点会很要命：
1、手刹还经常配合空档位使用
在短暂等红灯的时候，挂空档的同时拉上手刹，这样不仅可以在道路不平坦的路段上防止溜车，还能让右脚松开刹车，有个短暂的休息。
溜车与否以旁边静止的物体为参考物！
2、手刹不要全拉上
手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。
但是，您把手刹拉满了，也并不科学。
一般来说，拉到70%-80%就足以了！
如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。
如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。
3、熄火停车一定要拉手刹
你一定听过这样的案例，有的人停车不拉手刹，结果在没司机的情况下，车自己跑了起来，导致事故的发生。
一定不能麻痹大意，特别是在坡道上，挂号挡、拉好手刹，待车辆稳定后再下车！
4、坡道长时间停车拉手刹
很多车主将车辆停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。
这时候，大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。
另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制！
如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。
这样可以方防止变速箱损伤。
还可以防止P挡锁止钳卡住，导致车辆无法移动！
5、高速行驶，别拉手刹
在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。
手刹的作用一般在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死。导致侧滑甚至翻车。
特别需要提醒大家的是，一般车主不会有这种操作，慎防以外，小朋友或者副驾驶的乘客不小心碰到手刹。
6、冰雪天气和洗车后拉手刹
冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。
冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。
在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位！
