汽车安全，永远是我们买车用车时最注重的环节。 当然，全世界的汽车厂家都在努力中。
葱哥前两天正好参加了安全科技体验营，看看他们针对种种潜在行车危险敌人，是怎么一一化解的。
潜在行车危险
追尾
作为最常见的事故之一，追尾其实还是非常危险的。葱哥就带大家来看看，防追尾有什么招数：
DCA说白了就是自动跟车，可以设置远中近3个距离，在路况好的道路行驶时，基本上就可以不用控制油门和刹车了，简直就是缓解驾驶疲劳的神器。
在城市拥堵道路行驶时，保持行车的安全距离非常重要，如果前车刹停，DCA同样可以自动将车辆刹停，避免追尾事故的发生。
倒车
近年来有关汽车倒车碾压小孩的案例频频发生，出事车主大多表示：根本看不见啊～
这个时候360度无死角的全景摄像头就是第一大武器。
它是通过四个超广角的摄像头，经过电脑合成一个俯视图，在时速低于20km/h行车或倒车的时候，合成画面会自动显示在大屏幕上，也可以通过中控上的CAMERA按键进行画面切换。
我们可以看到，在几个容易出现死角的地方，通过画面都可以一览无余。
更重要的是，这套全景影像系统还具有移动物体监测功能，通俗点儿讲就是一个全方位的雷达。在车辆前进或倒车的时候，系统监测到车辆的行进方向上存在移动物体时，都将通过屏幕信息和声音对驾驶员进行提醒。
如果觉得全景影像＋移动监测还不保险的话，接下来还有另一招，能帮你防止碰撞的发生。
前面说的全景影像可以通过按钮打开，而倒车防碰撞系统BCI是在车辆挂入倒挡后会自动启动，针对车身后面180度的范围进行监测。
当监测到有障碍物靠近时，比如视线外的小朋友或是动物，系统就会立刻进行图像和声音报警，如果你忽略提醒继续倒车，系统便会全力制动，直至将车辆刹停。不过这个系统只会刹停2秒左右，需要及时人为接管车辆，踩住刹车。
对老司机真就无所谓？
有很多小伙伴表示，有了这些之后，确实能给新手帮不少忙，但是对于老司机来说，是不是就无所谓了呢？
葱哥觉得并不是这样。现在SUV这么火，坐姿高视野好是没错，但是车身相对更大、盲区也大，就算老司机经验丰富，不会出现碾压小朋友的惨剧，但就拿停车来说，有个全景影像，是不是更放松、更方便一些？
更不用说有些伪老司机，仗着自己驾龄长就放松警惕，疲劳驾驶、注意力不集中等情况造成追尾的案例也很多。
安全永远是厂家努力的重点
通过参加很多厂家的活动，越来越能感受到厂家都在安全方向更加努力。面对科技发展和交通环境越来越复杂的今天，即便像葱哥这样，向来重视骨子和操控的老古板，也不得不承认，科技探索对于行车安全的帮助。
不过，最后葱哥需要再强调一下，安全驾驶是掌握在高级的驾驶技巧和经验上的，无论什么时候，驾驶员的安全意识和经验都是更重要的。
好了，今天的节目就到这里了，更多安全驾驶内容，别忘了点赞+转发，让更多的人了解哦~
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