又到了一年一度的315！年年3.15，维权无止境！在维权这场持久战中，消费者毫无疑问的处于弱势。
好多维权的汽车用户，即便花费大量财力与精力诉诸法律，结果还是竹篮打水一场空。
久而久之，这些车主心里的怒火无处发泄，就开始用上五花八门的维权招数……
招数1：拉横幅骂车企
成本投入：★
暴力指数：★
拉横幅维权算的上是最文明的维权方式了。“无良车企，售后无视”、“伪劣产品”、“坚决不做小白鼠”等白底黑字的横幅，尖锐谩骂的文字，都表达了消费者内心最真实的不满！
相似的事情还有很多：
最出名的横幅，大概是某豪华车品牌车主拉的了。他们在去年上海车展的展台上围了一圈横幅。上面断断续续的写着几个大字：“全新马丁车，机油烧精光，开缸修五次”；“垃圾马丁，新车大修”；“忽悠欺诈加推诿，马丁手段多”等。
据了解，由于厂家对车主投诉的机油增多问题并不重视，多次推诿，车主才大闹车展现场。事情一出有网友调侃称：原来买得起阿斯顿·马丁的人，维权也只能拉横幅啊？
可见，车主在中国维权的艰难，已经超越了金钱。
招数2：花式嘲讽
成本投入：★★
暴力指数：★★
社会文明发展，科技进步，人类的交通工具也有了巨大的变革，从骑马到开车。
但是，有一些车主的车，说不好听点，还不如骑马好用。
比如说有个车主的车仅开了7000公里就修了十多次，对照车辆三包规定，他要求经销商退车，但遭到拒绝，这让他感到维权无门，苦不堪言。于是，他就用一匹“白马”拖着他的车到4s店门口维权去了。
当然了，还有更狠的，两匹大马拉车的、大黄牛拉车的，都有。
招数3：砸车示威
成本投入：★★★★★
暴力指数：★★★★
这个砸的可不是别人的车，而是自己的车！还是豪车，看来真是横了心要维权了。
青岛的一位玛莎拉蒂车主，在车展门口，手持大铁锤，神情肃穆，内心平静，亲手砸坏了自己的爱车。原因是修车行在未经车主同意将旧配件当做新配件装配在车上，车行经理虽然承认错误，但数月没有给出解决方案。车主忍无可忍，砸！看你们还不重视我的事！
真是有钱人的世界……
还有雇人砸兰博基尼的：
招数4：同归于尽
（危险动作，请勿模仿）
成本投入：★★★★★
暴力指数：★★★★★
怎么个同归于尽法儿呢？就是开着车撞进4s店里！听着就挺吓人的，这不是两败俱伤么！但当得知车主这么做是因为投诉4S店，却被4s店店主叫社会上的人威胁骚扰他家人的时候，大概就能理解他的愤怒了。
但是这种以暴制暴的方式是我们绝对不提倡的，有问题要交给警察蜀黍处理。
看了这些，我们虽然能理解车主小伙伴们的愤怒与无奈，但是大家不要去尝试，因为事实证明，这样的维权方式，除了解气，大部分没法解决实际问题，自己的损失也不小。
在进行维权之前，首先要知道侵犯咱们权益的是经销商的个人行为，还是厂家的问题。如果是经销商的个人行为，直接找他们厂商，最直接、也最快。
如果是厂家的问题，那现在我们为大家支几招，可以不激进，又更有效的进行维权。
利用这4个渠道，同时进行投诉
1、国家质检总局投诉
国家质检总局投诉是最重要的维权途径之一。当同类型投诉达到一定数量后，质检总局会责令该厂家提升品质，甚至强制召回。
2、消费者协会投诉
登陆进行投诉。据统计，消费者协会一年会解决接近80%的纠纷事件，办事效率还挺高，缺点就是有点慢！
3、各地消费者维权网投诉
全国各地都会有消费者网，在这上面进行投诉，可以最快集合本地方大家的力量，引起地方政府的重视与关注。
法律诉讼维权
除了上网投诉，我们还可以找律师朋友们进行咨询，有必要的话进行法律诉讼。
法律维权耗资巨大，车主一定要坚持集体诉讼！集体诉讼的成本和成效都是个人诉讼无法比拟的。当我们遇到所购车系普遍存在的问题之后，我们可以加入当地的车友会，然后联合本地区的同系车车友会进行集体诉讼。
记住，如果我们车出现的问题是普遍存在的质量问题（如断轴、异味、异响严重），着急的绝对不是你一个人，集体诉讼的成功率也会更高。
媒体曝光
在这个信息发达的时代，网上曝光比拉横幅对厂家的威胁大多了。如果小伙伴们有困难，欢迎来找正义又可爱的葱哥帮忙！
最后，要提醒大家，买车的时候千万不要轻信经销商的口头承诺，要签订正规的买卖合同，车辆信息也要详细记录。留好购车时的发票、合同等单据，这可是出问题时候的重要证据！
买车的时候还有很多地方需要擦亮慧眼防忽悠，比如小伙伴们知道“定金”和“订金”有什么区别吗？差一个字可是差了十万八千里！
在选车方面，小伙伴们要谨慎选购未经过时间检验的全新车系，特别是小众品牌或者冷门车型。更不要抱着侥幸心理去购买车主普遍反应有质量问题的车型，因为你不一定会是幸运的那一个！而且，在买车、换车前多看看“汽车洋葱圈”的评测、试驾、爆料文章，也会对选车有很大的帮助噢！
那我们下期见咯，白白~
