作为在欧洲举办的汽车盛会，日内瓦车展上总少不了欧洲车企争奇斗艳。今年日内瓦车展上，路虎再次给全球土豪带来惊喜，正式亮相了路虎揽胜SV coupe，它是基于新款路虎揽胜打造的双门豪华性能车。
路虎揽胜大家都再熟悉不过，不过后面加了SV可能就显得陌生了。捷豹路虎在2014年建立了SVO部门，它是捷豹路虎旗下主要负责设计和定制最高性能、最豪华车型的团队。SVO部门至今也打造了多款经典产品，包括路虎揽胜运动版SVR、捷豹F-type SVR、基于捷豹F-type打造的Project 7、揽胜SV Autobiography等车型。
SVO就像是宝马M或奔驰的AMG，只是比较年轻罢了。由此，我们也可以隐约感受到SV车型在路虎车系中的地位，即是土豪车型中的土豪车型。所以为了突出尊贵和独特，这次的路虎揽胜SV coupe是以限量版的身份现身，全球限量999辆，有钱也不一定买得到。
外观方面路虎揽胜SV Coupe基本延续了四门版车型的外观设计，轴距明显短于现款揽胜，双门的设计意也是向第一代揽胜车型致敬，其实路虎早在1970年就推出过双门版的揽胜Coupe车型，不过这款Coupe车型从1970年问世到1981年停产也就仅仅生产了10辆，数量十分稀少，在疆哥看来这一次路虎揽胜SV Coupe的出现能说是向经典致敬，玩玩情怀。
头灯组造型以及前进气格栅也进行了优化调整，看上去颇具设计感，其整体风格还是很路虎。在土豪车型上，路虎也学习奥迪玩起了灯，包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯在内的四种方案可以定制在全新的大灯组上。
路虎揽胜SV Coupe采用2+2的四座布局，前后排座椅使用双色搭配，中央装备木质中控操作台，贯穿整个车舱，多功能方向盘同样带有木纹装饰，中控台上还使用白色皮革包裹，搭配两个屏幕和旋钮换挡，整体设计十分豪华。加上SVO为客户提供极为丰富的个性化选择，包括专属样式的双色前后真皮座椅、撞色缝线、姓名首字母花押印绣、门把手和迎宾饰板雕刻标识以及精致RANGE ROVER字样镶饰，又进一步彰显了新车不俗的奢华感。
在动力方面，路虎揽胜SV Coupe将搭载一台5.0L V8机械增压发动机，最大功率将达到565匹马力，最高时速达165英里/小时，再配上自家Land Rover 的全地形驾驭科技与Terrain Response 2 进阶地形反应系统的加持下，0-60英里/小时的加速时仅需5秒，简直开挂。
正如特别车辆运营部门（SVO）总监 Mark Stanton表示：“路虎·揽胜SV Coupe车型的工艺完整性绝不仅仅停留在表面。它满足人们对揽胜系列的期待，专为热爱驾驶的SV车型客户精心雕琢而成。”这个“专为”已经表明了路虎揽胜SVC的土豪大玩具的定位，不论为了向经典致敬是不是一个冠冕堂皇的理由，都无法阻碍这款车再次成为金钱收割机。
毕竟，与普通版的路虎揽胜相比，这款双门经典、限量999辆、路虎看家地形系统加上多种大灯组合的路虎SV Coupe价格上将会有不少的提升，也再次表明了路虎既可以将越野变得纯粹，也可以将豪华营造的如此之有个性，最重要的是依旧强大的吸金能力。
