扫码支付又称作为二维码支付，是一种基于账户体系搭起来的新一代无线支付方案。在该支付方案下，商家可把账号、商品价格等交易信息汇编成一个二维码，并印刷在各种报纸、杂志、广告、图书等载体上发布。
NFC近场通信技术是由非接触式射频识别（RFID）及互联互通技术整合演变而来，在单一芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。
首先从安全角度来分析，相信有部分网友经常会看到这么一则新闻：有人用二维码替换10多家店铺二维码 日入千余元被抓，那么NFC技术支持不会出现此类情况，但从便捷上面来考虑，扫码支付则只需要一个手机即可生成二维码完成支付，而不像NFC需要特定的设备，也许手机背靠背也可以实现NFC交易，但普及范围不够，并不是所有的手机都支持NFC。
举例两种公交支付方式做一下比较：
1、刷卡设备支持。首先应该明确的是你描述中提到的NFC需要刷卡设备支持是有误的，NFC公交卡和实体公交卡在使用上完全一致，NFC公交卡也有唯一的公交卡编号，事实上，它就是以手机为载体的一张公交卡。传统的刷卡机都可以使用，不需要额外增加刷卡设备。相比较来说，扫码支付却需要更换或者额外增加一个扫码和刷卡同时支持的刷卡机。就上海来说，地铁一般出入口处目前只有一个支持扫码支付，公交车上大多数线路还是不支持的。
2、手机设备支持。NFC功能实现因为需要额外的NFC芯片，而且会占用手机内部空间，所以目前基本上只有旗舰机型支持NFC功能。而扫码支付则可以在所有智能手机上使用，只需要像支付宝、微信这样的软件支持，这一点上显然扫码支付普及度更高。
3、使用便捷性。手机厂商大都对NFC刷公交卡作了专门的优化，就小米6来说，将公交卡设为默认卡后，手机靠近刷卡机即可完成刷卡（无需亮屏）；而扫码刷卡可能就需要进到支付宝或者微信的程序中，找到乘车码再翻转手机扫码，在使用便捷性来说扫码是不如NFC的。
4、城市覆盖。在这一点上，支付宝扫码可以说远远地超过了小米和华为等手机厂商的NFC公交卡。因为支付宝的广泛使用，而且支付宝支付不像NFC那样相当于就是开了一张实体卡片，需要额外的开卡成本，支付宝能很容易和地当地公交运营管理公司达成合作协议。
就短期来看，支付宝可以凭借扫码支付的低成本由省会向二三线城市迅速扩展，获得很大的用户群体。而小米和华为等手机厂商也不会放弃自己之前所积累的公交支付资源，毕竟公交卡是手机厂商扩展金融支付业务的一个重要入口，是不会放弃的，随着NFC技术成本的降低，以后很可能会在更多机型上使用这项技术。
未来或许NFC可以集合很多的感应式的东西，比如：刷身份证、刷公交卡、刷购物卡、刷各种可以刷的东西，虽然这也许只是个梦想，但从长远来看，如果NFC设备或者手机大部分都升级到了这个阶段，那么NFC公交卡显然更符合人们日常的使用习惯，今后在手环上也可能会大量使用这项技术，使NFC公交卡使用更加普及。而且NFC技术可以有更多的应用场景，比如说门禁卡、银行卡复制等， 就使用便捷性和技术扩展来看更看好NFC。简单的来说NFC只是需要一个日常使用设备为载体来达到便捷的目的。
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