隔三差五,朋友圈就有小伙伴吐槽轮胎被扎:
最近我也不幸中招了!
遇到这种情况,有些新手小伙伴就会比较慌张,因为网上很多文章都在说:轮胎被扎要立即停车,更换备胎后开到修理店。可如果车没有备胎,能不能坚持开到修理店呢?会不会不安全?
像我的车配备的是防爆胎,即使轮胎瞬间失去胎压,也可以以不高于80千米/时的速度继续行驶80公里。不过4S店是不修补防爆胎的,只能更换。如果要修补,只能去外面的修理店。而且4S的技术人员也提醒:“如果轮胎失压后行驶里程过多,可能造成轮胎胎壁损坏,无法修补,必须更换。”
如果是普通轮胎,网传要测一下轮胎的胎压,如果过低要进行充气后再行驶。实际上,只要观察轮胎外观,没有明显异常,不要拔出钉子,低速开到最近的修理店去修理就可以,没必要原地等待救援或者费劲换备胎。
如果目测整个轮胎瘪下去了,快速充气也没什么意义,安全隐患大,不如直接更换备胎或是寻求道路救援。
另外,一般轮胎被钉子扎,除非是很大的钉子,我们才可能在行车中感觉到轮胎与地面接触时有异响,大部分情况是车辆报警显示“轮胎失压”,我们检查后才发现轮胎被扎。
有时候“轮胎失压”,不一定就是被扎。比如之前我就遇到过夏天轮胎气压打的比较低,车一夏天基本没开过。入冬后,第一次开车,开了几公里后,显示“轮胎失压”,里里外外检查了轮胎,都没发现钉子。这种情况完全可以慢慢开到修理店。
当然,还可能出现误报。我们可以把轮胎气压复位。如果复位后,还报警,那么就是轮胎漏气了。
在修理店补胎的时候,修理师傅还让我选择用哪种方法,最便宜的和最贵的差70块钱!这到底差哪了?贵的有必要用吗?便宜的会影响安全吗?