哪怕是最守规矩的私家车驾驶员，也难免出现违章的情况，而对于长期从事驾驶货车、挂车以及出租车、公交车行业的老司机来说，违章扣分更是家常便饭。
相信大家都还记得在新交规出台的时候，许多人抱怨12分不够扣，也正因如此，买卖驾照分、代扣的情况日趋严重。为了打击这类违法行为，公安部交管局在近日对全国电子警察处理系统进行了升级，并于今年3月1日正式启用，此后若想在网上处理非本人名下车辆电子眼违法记录，必须实名注册并绑定本人和违章车辆的相关信息。也就是说从3月1日开始，通过自助渠道处理非本人车辆的交通违法必须先实名注册并绑定对应车辆，并且只能处理绑定之后产生的交通违法。
交警叔叔表示，驾驶人绑定车辆的方式有两种，一种是通过“交管12123”手机APP在手机上进行实名注册并绑定，另一种方式则是前往车管所进行现场面签绑定。网上绑定的方式显然方便快捷，但它只允许申请绑定一辆非本人机动车，现场绑定尽管麻烦一些，却可以最多绑定三辆非本人机动车，所以若需绑定多台车辆，我们还是需要到交管所进行面签绑定。面签所需的材料为驾驶员本人身份证以及机动车驾驶证原件、需要绑定车辆的车主身份证以及该车机动车行驶证原件。
同时要注意的是，驾驶人绑定非本人名下车辆处理违章仅适用于罚款200元（含）以下的简易程序违法；一个记分周期内满分学习3次及以上的驾驶人，不允许通过线上处理的方式处理非本人机动车的“电子警察”违法；当然，交警叔叔也很好地考虑到了车主本人处理违章的便利性，在处理本人名下机动车违章时，方式同以往相同，无需绑定。
俗话说上有政策下有对策，既然只能处理绑定后的违章，那我多找几个朋友互相绑定，大家均摊分数不就行了？交警叔叔自然不会让你得逞，哪怕是面签，绑定的数量也是有限制的，一个人最多同时绑定三辆非本人车辆，一辆车最多同时绑定三个非车主驾驶证，同时，一个人历史累计绑定非本人车辆数目不能超过5辆，可以说在三重限制下，以往买卖驾照分数的情况会得到很好的抑制。
新规的施行对于普通私家车主来说，并没有太大的影响，一来私家车违章普遍较少，二来现在许多家庭都有两个甚至更多会开车的人，解决私家车违章问题和以前基本没有太大差异。新规更多影响的是长期从事驾驶行业的专职司机，如公交车、出租车、挂车等司机，同时它也影响着一些有驾照却长期不开车，通过卖分获益的人。
对于新规的施行，不同的驾驶员或许会有不同的看法，在车业杂谈看来，新规的积极意义在于打击买卖分数的违法行为，让驾驶员更加珍惜自己的分数，此举有利于规范驾驶员的行车习惯，减少违法行为的出现，营造出一个良好的交通环境。而负面影响在于，尽管新规如此严格，却也仍存在借照销分的空间，只要在驾照分数即将扣完前找人绑定车辆，后续扣分便能够成功代消，仅仅是操作比以前麻烦而已，同时，这种情况下驾照分数价格或许会被炒的更高。不过总体来看，对于广大车主来说，新规是利大于弊的。
最后，车业杂谈提醒大家，在3月1日前，线上处理“电子警察”违章的规则不变，系统不会审核车辆与处理人的绑定关系，而在其后，则需要严格按照新规执行。所以广大车友可以在3月1日前，并尽可能早的处理掉遗留的交通违章记录，以免新规施行后造成不便。
