不知不觉，春节假期已经结束，昨天开始的返程高峰，使多地高速堵瘫，最受瞩目的当属海南海口新海港附近，看着像不像停车场？
其实除了每年都要重复上演的堵车戏码以外，过年这几天，因“超载、超速、路怒”发生事故的新闻是数不胜数，我们来开开眼：
超载客车翻入10米深沟致11人死亡
春节期间，又到了车辆供不应求的时候，大家为了早点回家或者返程，宁愿挤在一辆车上，即使严重超载也不在乎，结果就出了大事。
2月20日10：30，一辆中型客车行至江西赣州长胜镇境内，冲出路外，翻入约10米的深沟，9人当场死亡，2人经抢救无效死亡，20人受伤。
据调查，该车核载19人，实际搭载31人！涉嫌严重超载！
超载是一种违法行为，是被严令禁止的！根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的，记6分、罚款200元。
而且，我国刑法修正案还规定，对于从事旅客运输的机动车，如果严重超过额定成员载客的，构成危险驾驶罪，会被判处拘役，并处罚金。
日前，该车所在的瑞金市瑞祥运输服务有限公司法人代表杨长海等5人涉嫌重大责任事故罪，已被依法刑事拘留。
客车为了盈利超载，那私家车超载为哪般呢？
一家13口挤进5座车，一起玩命！
节日期间，某地交警在巡查中发现一辆5座的SUV里竟塞进了13个人！副驾上两个，后排座上一堆，后备箱里竟然还有4个小孩……
他们自称都是亲戚，在探望老人后挤在一起返回。随后，交警对司机进行了口头教育，罚款150元。
很多私家车主都没有超载的意识，当然像这个视频中，超载这么严重的还是少见，更多车主不了解如何判定超载。比如车内坐5个大人+1个婴儿，或者是3个大人+4个小孩，这样算不算超载？
答案很简单：私家车的核载人数要以车辆行驶证上标明的核载人数为准，和乘车人的身高、体重、年龄等都没有关系，只按数量算。也就是说，即使只多出一个婴儿，也算超载。
超载的危害
超载客车会增加司机在行车过程中的不稳定性，使车辆惯性加大，制动距离加长，严重超载还会因轮胎负荷过量、变形过大引发偏驶，甚至爆胎。
而且超载的乘客几乎没有任何安全保护措施，一旦发生紧急情况，人员逃生机会小，伤亡程度大。
另外，超载车辆大多为躲避检查，和交警“捉迷藏”，不是超速就是夜行，更增加危险因素。
过年更应注重交通安全，不能贪图一时方便，不顾自己和家人的生命安全。除了超载，还有些人为了避开高速拥堵，选择走国道出行。走国道可能遇上山路，很多人就“自信”的上演了一把速度与激情：
疑超速，山道间双双翻车
夜间山路行车，盲区多、视野不好，加上节日期间容易疲劳驾驶和超速行车，事故发生几率猛增。过节期间，我就在山路上看到两起翻车事故。看车辆损毁的严重程度，估计当时车辆已经超速。这里提醒一句，一旦翻车，第一时间熄火切断电源，防止燃油泄露后，遇电、遇热引发爆炸。
如果遇到夜间行驶到山路，大家可以这样做：
视线尽量放远
夜间山路行车，要主要观察地面的标线和路边的警示牌，司机的视线要尽量放远，看车灯可以照到最远的地方。
行车线有讲究
地面中线是虚线的时候，代表是直路或是比较缓的弯道；当中线变为实线，则代表比较急的弯道，如果有转向标识，加上减速线，就代表是非常急的弯道。
过弯时的参照物
在过弯道的时候，左转弯就以中线作为参照物判断弯道何时结束，右转弯就以右边路面实线为参照物去判断。
盲区灯光的信号
夜间山路没有任何路灯，这时就可以通过对面车灯进行判断是否有对头车，当遇到对面来车时，要提前关闭远光灯，闪3下远光灯并鸣笛，告诉对面车辆，我来啦~
这些技巧都需要安全意识作伴。夜间行于山路中，把握不好的情况下要尽量慢行，精力集中谨慎驾驶。
很多事故都是可以避免的，比如下面这几位路怒症患者，遇到窄路谁也不愿让一步，还上演了一出“江湖大戏”，请欣赏他们的精彩表演：
狭路相逢勇者胜？
这是一段在朋友圈中热传的视频，画面中几个人在水田中扭打，满身泥巴。据爆料，视频中几人因为路窄，必须有一方退回到宽敞路段才能错车，但双方互不让道，引发争执，最后竟然打架打到水田里，被稀泥糊得面目全非，还不肯停手。
有什么事情不能在岸上解决呢，非要打到田里去，形象全无！真是不怕丢人现眼啊！
对于此事，网友也纷纷表示：
日常行车中，我们经常会遇到前方道路变窄，且对向车已进入道路中，这时候应当提前停在较为宽敞的路口，同时挥手示意让对向来车先过，避免遭遇两车挤在道路中间谁也过不去的窘境。
如果必须要错车，在错车时，要尽可能贴近司机方，这样便于观察，最大程度避免剐蹭，等大家的车身过了一半的位置，利用两侧的后视镜来观察车距，再相互向内打方向完成错车。
好啦，今天的内容就是这样，节后第一天上班，你是不是还在幻想春节假期能延长？再看看我们的文章，清醒清醒吧！
这个长假里，大家还遇到了哪些有意思的事呢？留言板走起来，等你哦！
