哈喽，各位小伙伴大家好~
今天给大家带来的车型是
有着宽体智联SUV之称的华晨中华V6
指导价：8.79万~14.19万元
有请圈圈和杨老师
来聊聊今天的主角吧
外观
从外观上来看中华V6给人的感受确实很宽，视觉效果上不错。在前脸的设计上能够找到和宝马相似的元素。
比如前保险杠两侧都有和一些宝马车型上类似的通风口设计，可以给前轮的刹车散热。
内饰设计
中华V6的内饰是双色的设计，点缀了缝线，搭配10.4寸大屏幕，有一定的档次感。
一眼看上去非常很简洁，很多功能被集成在了中控屏里，比如空调温度调节等。
这套车载智联系统的外形很像一个iPad，反应还是比较快的，而且支持语音控制，调个温度比自己用手点操作更快。它支持上网，还可以在线听歌、查询天气等等，使用起来很方便。
此外这套系统还可以实现分屏操作，比如咱们可以一边听音乐，同时还能一边查看导航，挺人性化的。
我们今天试的这台车有个特别的功能，支持手机APP和车辆的互联操作，整个APP操作比较流畅，而且各个界面切换反应挺快的。
配置丰富
中华V6的配置很丰富，包括上面提到的10.4寸大屏还有自动驻车、电子手刹都是全系标配，像我们今天这台试驾车，还有360°全景影像、车载WIFI、上坡辅助、无钥匙进入等等
中华V6的后排座椅支持4/6分体翻折放倒，后备箱空间还能进一步扩展。
不过后排座椅坐垫比较低，长时间乘坐的话，对腿部承托比较一般。
开起来怎么样？
整个底盘调校的行驶素质不错，主要是偏舒适性的调校，应付颠簸路面比较自如。除了两款最低配车型以外，中高配车型的后悬都是独立的，对舒适性应该会有所帮助。
V6的转向手感比较轻，再加上视线比较好，大部分人应该都会觉着比较好开。整体表现不错，不过发动机在加速时噪音有点明显。
1.5T的动力给人主观加速感受不错，2、3挡的转速上升很快，基本2500转才会换挡，动力对于日常开是够用的。
中华V6的7速双离合变速箱来自菲亚特，变速箱的反应速度稍慢，日常开没问题，这种设定也是现在自主品牌对于双离合变速箱的普遍做法，为了耐用性考虑。堵车的时候低速跟车，会有一小点顿挫和闯动的感觉，这也属于双离合普遍的不足之处。
不过呢，双离合的优点就是传动效率高，会对油耗有一定帮助。
上下班开了几天，实际表显油耗10个出头，平均时速26公里/小时，对于北京这种比较拥堵的路况，外加这台车的个头也不小，这个成绩也算尽如人意。平时开，推荐使用ECO模式，平顺性会更好一些。
好了，今天的内容就到这里啦，总体来说，用10万出头的价格，就能买这样一台SUV，家用的、代步还是比较不错的。
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