最近几天，最值得关注的两件大事，一件是昨天平昌冬奥会正式开幕。还有一件比它早两天，就是 SpaceX 的猎鹰重型火箭首飞成功！
北京时间 2 月 7 日凌晨 4 点 45 分见证了这历史性的一刻，成了 2 月 7 日央视晨间新闻的重要报道事件，虽不是咱中国的火箭，但这个世界上现役最强的运载火箭时刻吸引着各个国家的关注。
从现场发回来的视频，我们可以看到工作人员不停的搓手、拍腿，然后不时看一下外面欢呼的粉丝们。也是激动坏了！
在距离猎鹰重型火箭首次试飞不到一分钟时，YouTube 上观看直播的人数突破了 200 万。
升空后 2 分 33 秒，助推器分离；3 分 07 秒，一二级火箭分离；7 分 58 秒，两枚助推火箭同时着陆。
最后，马斯克的红色特斯拉跑车被送上了地球轨道，官方说如果不出意外，它将在太空漫游十亿年。
发射猎鹰重型是一次豪赌，就连一向高傲的马斯克心里都没底。在采访中，他曾说过，这要么是一次伟大的火箭发射，要么就是一场最棒的烟火表演。据他估计，重型猎鹰首次发射成功的可能性只有 50%。
2016 年，曾有一颗猎鹰 9 号火箭在发射前爆炸，发射架被摧毁。这次的猎鹰重型火箭计划，最早在 2011 年首次宣布，当初的目标是在 2013 或 2014 年发射。因为这个前车之鉴，首发时间一直推到了 4 年后。
猎鹰重型火箭高 70 米，宽 12.2 米，总重 1,420.8 吨，起飞推力 450 万斤，相当于 18 架 747 飞机推力综合。
它是 SpaceX 现在最大的运载火箭，也是在役运力最强的火箭，在它之上的只有阿波罗计划中的土星 5 号运载火箭（其余的都是些还没开始量产的竞争对手）。
猎鹰重型火箭可以把 63.5 吨的载荷送上劲敌轨道，或者是把 18 吨的载荷送上火星，它甚至有能力把 3.5 顿载荷扔上冥王星轨道（之前被抛出 9 大行星的那颗）。
猎鹰重型的一级火箭，由 3 枚猎鹰 9 号“捆绑”而成，一共有 27 个梅林引擎（每枚猎鹰 9 号有 9 个引擎），当中有两枚还是在 2016 年执行过发射任务。
三颗火箭捆绑也让它的风险性更大，助推器之间的共振可能会让它们撞到一起，产生灾难性的后果。
这次的发射中，3 枚一级火箭中，只有芯级火箭（指在中间的主推进器）没有成功回收，另外 2 枚都成功在陆地回收了。
芯级火箭上，本来预设要重新点燃的 3 台引擎有 2 台都没能启动，导致火箭以 450 公里/小时的速度坠落大西洋了。
这次重型猎鹰所在的是肯尼迪航天中心发射场，这里有唯一一个能够承载 SpaceX 龙飞船的发射架，如果被摧毁，那么原定于今年 12 月发射的载人龙飞船将被迫延期，造成的时间、资金损失都大得难以估量。
所以，马斯克曾表示，他的期望不高，只要别把他的发射台搞坏就行。但现在看来，他赢了这场豪赌，所以得意洋洋的在 Twitter 上更新着猎鹰重型的运行状态。
下面我们再来看看那辆已经火遍世界的红色特斯拉超跑，可能这是迄今为止最独特的火箭载荷了。可为啥马斯克要让火箭搭载一辆超跑呢？
这就要说到猎鹰重型的用途了，这火箭未来可是人类移民火星的运输机呢！所以一开始就按照载人标准设计。
但是由于猎鹰重型首飞风险重重，所以不敢冒险真的载人， 但是一般用来做测试载荷的，都是混凝土块，而马斯克则把他自己的另外一家公司——特斯拉的午夜樱桃红 Roadster 跑车。人家是老板，人家说了算。
其实，就猎鹰重型的能力来说，它的载荷已经可以送一架波音 737 上天。
特斯拉跑车驾驶座中坐着名为 Starman 的假人，名字来源于 David Bowie 1972年发行的一首单曲《Starman》。
车内循环播放《Space Oddity》（太空怪谈），虽然我们听不到来自太空的音乐，但跑车上的三个摄像头提供了非常棒的宇宙画面。
特斯拉的显示器上写着“Don't Panic”（不要惊慌），这同时也是《银河系漫游指南》封面上的一句话。车内还放着 Roadster 跑车的车模，以及《基地》三部曲。
这个假人貌似听着音乐在太空畅游的挺自在，但是，因为太空没有空气，坐在车上的太空假人其实是听不到车上播放的歌的。
这台特斯拉是人类第一台上太空的汽车，如果计划顺利，它还会陆续创下“首台跑到火星轨道的汽车”、“运动速度最快的汽车”等记录。
根据 SpaceX 的说法，这辆特斯拉将在太空遨游 10 亿年，不断向火星靠近。但是它真的能在太空运行 10 亿年？它的命运到底是怎样的？
有科学家预测，或许在几年以后，它的生命就会走到尽头。目前，猎鹰重型的第二级和与之相连的跑车正处霍曼转移轨道，这是太空天体从一处转移到另一处最节能的轨道。据 Musk 估计，猎鹰重型的第二级在距离太阳 1.5 亿千米到 3.9 亿千米之间的轨道运行。
现在认为的 Roadster 将绕太阳运行数亿甚至数十亿年可能无法实现。就目前来看，猎鹰重型的第二级和 Roadster 基本上可以看作是一个近地天体（NEO）。
而近地天体的寿命都不会很长，它们是星际行星，周边危险重重。圆形轨道上的行星和小行星彼此相对，运行相对稳定，但 Roadster 却处于偏离行星轨道的偏心轨道上。所以，其运行轨迹非常不稳定。
猎鹰重型的二级火箭将穿过地球和火星的轨道，这个轨道肯定会受到木星引力场的干扰，所以它撞上地球或是火星的可能性比较小。但是不排除它会在太空燃烧的可能。
另一种可能性是它可能会从木星上方飞出，或者从金星上方飞出。它甚至可能被推进到太阳。轨道力学是非常复杂的，所以很难预测。不过种种估计都表明，这辆 Roadster 可能无法在太空遨游 10 亿年。
不管它命运最终如何，这辆售价 10.9 万美元的 Roadster 跑车和重型猎鹰发射成本比起来是小巫见大巫了。目前重型猎鹰发射一次的成本是 9,000 万美元，如果三颗火箭能够全部回收，这个成本将进一步降低。
从诞生起 SpaceX 就以降低太空运输成本为目的，低价策略会给 SpaceX 带来更多订单，市场占有率也将进一步提升，这一点是马斯克的骄傲所在。
重型猎鹰首飞成功开了一个好头，但在 SpaceX 的计划中这仍然不是终点，他们正在研发 BFR 超级火箭（Big Falcon Rocket）。
按照目前的生产速度，重型猎鹰的发射周期为 3-6 个月，而 BFR 超级火箭的成本要更低，推力更大，周期甚至可以缩短为几个小时。
