女生自学车开始就被认为考不过，即使考过了也是莽撞的“女司机”，事实真的如此吗？今天故事的主角就是一位女学员，她在最难科目二面前并没有退缩，而是一把通过，彻底改变了大家对女学员的错误认知！那么她是怎么做的呢？大家不妨来学习一下~
贵州的科目二有七个项目，多了模拟隧道和雨雾湿滑路段。进隧道需要鸣笛全程垫刹车，开起所有灯光，进去雨雾湿滑路段需要开起所有灯光，雨刮，应急灯！细节更多！
但是呢，除了多练车，我觉得更重要的还是要带脑子去练。有的人天天去练车，但每次都练不好，倒车入库的点打方向早了，一上午都早，完全不知道自己调节！换了一个教练车就倒不进去了，换了一个车库也到不进去了。我比较喜欢研究车子轮胎走的轨迹，点如果没有看准会出现什么情况，然后如何修方向让车身不压线不压角。逻辑思维比较清晰之后，就比较好掌控了！
教练曾夸我，科目二的项目我比有些教练都做得好，倒车入库，侧方位停车，入库率100%，入库标准率绝对是95%。
科目二绝对是半坡起步和定点是个难点，新规要求必须拉手刹，车子停好之后，立即拉手刹，红绿灯时间只有20秒的时间，拉起手刹手就不能离开手刹，红灯倒数第五、第六秒时都可以放手刹找触点了！如果你触点找得慢，第八秒放也是可以的。我就是属于快的那类，当时七秒放手刹，离合器只抬了一下就找到了触点，但由于怕自己稳不住，所以我又给踩下去了，等到绿灯开始时我又找触点，绿灯还有6秒时我已经起步走了。
关于边线，不能超过50公分，低于30公分就不扣分，个人认为，在坡下调整车身比较好把握点，从侧方位停车出来，就调整好车身，直接冲上去，不要乱动方向。
定点的话，就需要绝对的考验技术了，离合器掌控得好就比较容易。冲上坡道，在定点区域慢下来，找准点位停车拉手刹。如果点位把握不准也没有关系，只要白线区域内只扣十分，放轻松心态，80分合格，丢10分也没多大关系。
直角转弯的技巧在于，进入直角转弯之前，车身尽量靠右，点位看得准最好不过了，如若看不准，宜早不宜。打得早，可以回方向，打得晚压边线无力回天了！直角转过去回方向立即关闭左转向灯！
曲线行驶只有一个原则，方向往哪边打，就观察哪边后视镜，后车轮离线近了就迅速回点方向！
曲线出来，科目二的所有项目就全部完成了，不要高兴太早了。还有一个停车细节，要不然也会判定不合格的。
总结：边练边思考对于快速掌握驾驶技巧是很有作用的！无论练哪一项目，都要在教练教过之后及时根据自己的点位进行调整，每把练完及时总结经验教训，总有一天，你也可以成为这种“好学员”！
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