比如阿富汗或者某些中东国家，到处都有报废锈蚀的坦克汽车残骸，当地就算没有废品收购站，铁匠不需要废钢么？可以把坦克切割之后制造农具或者小刀之类生产工具，还是因为中国的进口铁器制品太便宜，当地的铁匠也变得无利可图？
秀吉控：不好切割吧。
专业丰胸隆美尔：应该有。当年有个不知真假的段子：美军的战斗机去阿富汗轰炸目标，地下就有一群小孩子追着战斗机跑——因他他们可以用弹片到铁匠那儿换零花钱。
电网：坦克用的GY-5钢板表示：没有等离子切割机你切不开，切开也打不动，不是小作坊打不动，气锤都打不动。一般这玩意儿只能回炉，没法当原料进行加工。
英俊的小张：铁匠打铁，首先需要把铁加热对吧？有铁匠的地方，说明当地科技还很原始，铁匠都是加工一些简单的小型铁制品，比如刀子剪子锤子什么的，你总不可能让铁匠做个汽车底盘出来，对吧？
好，既然要加工小东西，那直接小件的废铁就行了，坦克100毫米厚的前装甲，还是跟坦克连在一起的，你让铁匠怎么加工？？？？
没有靠谱的气焊气切，根本别想切割坦克。
长刀之夜：一方面其笨其重无比，阿富汗人哪会有什么像样的机械干这个。一方面，好像是坦克的装甲钢很特殊，很难做民用品用材转化？
说到坦克用钢，自己在海博头一回看到t34真家伙，震惊于炮塔的坑洼粗糙，真尼玛。
电网：别说10厘米的高锰装甲钢了，10厘米的一般低碳钢你那啥便携设备能切开？
英俊的小张：那也就是说，想要回收阿富汗的那些坦克，首先要一个大型吊车，还需要一个大型粒子切割机？好吧，难怪没人回收......
电网：估计等离子割床都够呛，坦克车体形状太复杂，割头很大可能切不到。坦克回收，最省事的是整个运到废钢厂，拆散了回炉~
深潜者：而且回收的那个钢好像也不太适合民用。比如老俄坦克的铸钢就没法用来做最常用的钢板、条角槽型管钢嘛。
项羽能拿破仑：坦克装甲用的钢材私人作坊能处理么？
深潜者：能呀！坦克有二三十毫米的薄钢板，这个就相对容易切下来了嘛。而且这类钢板一般是轧制的，应该能比较容易民用。至于成本能否与进口的相比嘛……
十全武功陈弘历：废旧钢铁回收也是有技术门槛的。
nerv1984：国内有生产地条钢的厂家曾经用走私的废钢铁做建筑钢材。结果辐射超标——最后发现废钢材来自切尔诺贝利......
深潜者：这应该只是来自切尔诺贝利城而已呀！回收的钢还是建材钢。核电站的合金钢也回收不到嘛。
nerv1984：是来自切尔诺贝利被遗弃的设施——比如汽车什么的。
luocira：中国钢铁业给很多很多国人以一种错觉：钢铁业是个技术含量很低的行业，以至于阿富汗都能有条件搞搞。
x风林火：不止钢铁业，我们搞定的任何产业都会被人有这种错觉。
vqv1：广东大把大小拆船厂，生产地条钢，原料是拆民用船的钢板，并表示，军舰是除了拆某些设备外，船体是不拆的。
孤独的北极女王：拿到废钢厂当做有色金属原料去调别的成分类似的钢还是可以的（别当主料，当辅料用）。
切尔诺贝利哪有建材钢啊%那地方又没拆，回收的是救灾后抛弃在切尔诺贝利的各种车辆坦克什么的，这玩意偷偷运出来难度低很多（戴南人干的好事）。
不姓赵也爱国：1.战区的废旧装备里是会有诡雷的，而且就是专门反人员的。拿命换钱？
2.苏军留下的装甲钢没有大型的冶金设备回炉，靠手工的气焊气割，根本不可能啃得动。都是表面硬化处理过的东西，就千把度，切割得切到明年了。
3.美军一般会毁灭损失了的悍马和运兵车，防止落入敌对势力（滑稽）手中。常规做法是来一发地狱火。悍马那种钢板，来一发地狱火，就只剩钢茬子了
4.要是这些废旧钢铁价格低到一个份上，相信我，我国的这些民营钢铁企业早就去全拉回来了。
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本文作者：sumii
