反舰导弹新趋势

2015年9月3日的阅兵式上,中国展出了一系列的反舰导弹,其中包括鹰击62亚音速反舰导弹和鹰击12超音速反舰导弹。从世界范围看,各国尤其是海军体系较为完整的国家,也都在并行研制亚音速和超音速的反舰导弹,美国的LRASM-A/B型反舰导弹就是一个正在进行研制的先进反舰导弹系列。

LRASM被设计为一种能够由美国海军绝大多数战舰装备的垂直发射系统以及固定翼战机发射的导弹。这种导弹能够在确保最高命中精度的前提下从位于敌方直接防空火力射程之外的区域发射,并且能够满足战机对反水面作战武器的性能需求。根据LRASM的设计要求,它将装载重量为1000磅的具备穿彻性能的破片式弹头。由于采用了自引导式传感器技术并具备性能先进的信号控制和动态反应能力,因此具备突破敌方防空系统并接近目标的能力。

LRASM项目最初主要研制两种改型:LRASM-A和LRASM-B。LRASM-A主要是基于采用涡扇发动机并具备隐身性能的亚音速AGM-158B型“增程型联合空地防区外导弹”(JASSM-ER)巡航导弹研制,并将射程提高至后者的两倍(500英里/约805千米)。虽然JASSM面临多种性能问题,但是在2010年实施的测试挽救了这种导弹的命运。JASSM-ER目前仍处于研发状态,它不会在2013年之前完成部署。JASSM是一种空射武器,而LRASM-A的空中或海上发射选择将使其接近于JASSM的最有力竞争对手──MBDA研制的“风暴阴影”。

LRASM-B型采用冲压式喷气发动机,具备超音速飞行性能,其水面发射方式类似于此前的高超音速项目,诸如目前已经停止开发的“时敏目标远程打击创新方法”(RATTLRS)。这种改型的主要目的是充分利用冲压式喷气发动机的研发成果,而它面临的挑战之一是如何研制一整套具备支持功能的传感器和电子设备,并确保这些传感器和电子设备能够在高超音速所形成的高温环境中有效运行。与LRASM-B型最具可比性的导弹是由印度-俄罗斯联合研制的PJ-10“布拉莫斯”,后者是一种飞行速度达到2.8马赫的重型导弹,具备打击舰船和地面目标的能力。与LRASM-B相似,“布拉莫斯”的一种改型正在根据空射需求实施改进。与LRASM-B不同,印俄两国还计划将“布拉莫斯”改装为由潜艇发射的型号。

2012年7月,洛克希德·马丁公司首次在不同高度和速度实施了LRASM的受控运载试射,这次试射的主要目的是判断这种导弹发现、区分和识别目标的能力。2013年3月,DARPA授予洛克希德·马丁公司一份价值为7100万美元的调整合同,主要修改内容涉及由B-1B型轰炸机增加一次LRASM空中试射。根据该合同的要求,洛克希德·马丁公司还将实施旨在降低研发风险的措施,即对这种导弹的电磁兼容性以及后续实施的受控运载传感器吊舱研发进行评估。

从技术观点衡量,LRASM-B的研发风险远远高于LRASM-A,而高超音速飞行的严酷环境将使制造和测试阶段面临更多风险。虽然DARPA通常会对此类风险显示出浓厚兴趣,但是在该项目中,这种情况促使DARPA转而关注风险较低的LRASM-A。2012年,DARPA取消了LRASM-B项目。

LRASM安装了用于探测目标的多模射频传感器系统。该系统包括与操作人员加强通信联络的武器数据链,以及用于发现和摧毁多个特定目标的改进型数字化抗干扰全球定位系统。安装于这种导弹的光电导引头能够在末段飞行中进行有效的目标识别和高精度目标瞄准。弹载目标瞄准系统有助于导弹能够在不需要精确情报和或其他保障的情况下自动获取目标。

LRASM采用了性能先进的惯性制导设备并以此应对敌方对GPS系统的干扰,同时使用了高性能雷达高度计,从而确保这种导弹具备掠海飞行能力。DARPA定在2013年年底之前再进行的两次试射,将在目标区域的不同高度、航程和方位实施。项目小组将增大飞行包线并设置更为严格的测试条件,从而对导弹的技术成熟程度进行有效评估。

在未来战争中,美军还将面对敌方试图对GPS系统以及保密数据链传输进行干扰和摧毁的环境,而在许多平台无法突破敌方防空系统的情况下,美军将在实施目标瞄准时面临困境。这些情况凸显了自主目标瞄准的重要性。因此,除了具备抗干扰能力的数字化GPS系统之外,LRASM还将依赖双通道数据链、能够探测舰船的雷达传感器(还可能用于导航)以及用于有效识别和最终目标瞄准的昼夜照相机。


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