现在开车上路，发生一些小事故，都提倡大家拍照取证、快速处理。这样既节省时间，也不会堵后面车。
那么拍照取证究竟怎么拍、拍什么样的照片，后续才可以顺利理赔呢？
讲拍照之前，给大家说一个我的故事：曾经年少无知，开车被别人并线蹭了车，对方称挪到旁边拍照安全，我乖乖挪过去以后，对方反咬一口说他正常行驶，我越线蹭了他的车！而且，后来和小伙伴讨论的时候，发现这种情况还不是少数。
所以，重要的事情说三遍！
一定要在挪车之前把取证照片拍好！
一定要在挪车之前把取证照片拍好！
一定要在挪车之前把取证照片拍好！
拍照取证通用公式
现场景物要拍，比如路标、指示灯
这个照片要能准确表达事故的发生地，以及两车在道路上的相对位置。因此要尽量把路标，红绿灯，地上的标线以及车辆所处的位置，全部拍进去。技术好不好不重要，关键是要拍全。
两车车头、车尾、侧面都要拍
无论是哪类事故，两车的车头、车尾、侧面各拍至少1张。要记得把车牌拍清楚。拍摄的角度要正，否则会影响交警判断。记住，车在画面中的占比3/4最合适哦！
碰撞部位着重拍
碰撞的位置可以左拍拍、右拍拍，只要拍的清楚，尽量多拍。这样定损的时候，总能找到一张合适的。
PS：我的亲身经历，有的保险公司可能需要全责方司机与事故车的合影，小伙伴们最好拍一张，以防万一。拍照时，司机要站在车辆前方的中间，不能挡着车牌，平角度拍摄，不可倾斜。
只拍全景不够，细节更重要
碰撞部位
这点大多数司机都能做到，发生事故，大家都会首先冲到碰撞或剐蹭的位置拍、拍、拍。提醒一句，碰撞位置要放大进行拍摄，照片一定要清晰！清晰的标准是可以明确看到碰撞深度或者划痕的长度等。
刹车痕迹
刹车痕迹要清晰记录停车的位置和刹车痕迹的长度，这能说明车辆在事故中的行车轨迹，对于事故处理有决定性作用。
车轮位置
在车侧面将停车时的车轮位置拍照。可以借助胶带一类物品在地面进行标记，万一出现纠纷，妥妥的还原现场。
散落物
车辆碰撞或剐蹭后会在路面形成散落物，比如泥土、漆片等等。它们能准确反映事故发生时的瞬间情况，但不要只拍单独的散落物，还需要有参照物共同出现。
歆歆多说一句，拍照前先打开双闪，在车后50~100米处摆放三角警示牌，在确保在无危险的情况下，将照片拍摄完整。
拍照取证后，双方迅速将车移到路边，协商之后事宜。不能停在原地，否则引起交通拥堵，有可能被罚款。
常见的3种事故要这样拍
追尾事故
第1张：站在被追尾的车前方，将两车的全貌，包括路上的标线一并拍清楚。
第2张：走到后面车的车尾，向前将两车的全貌，包括路上的标线一并拍清楚。
第3张：站在侧面，把两车同框拍全。
第4张：两车相撞的部位拍特写。
第5张：撞击位置车损坏了什么？只掉漆？还是保险杠凹进去了？或者雷达坏了？要不然灯泡掉了？拍清楚方便后期理赔。
变道事故
第1张：变道车辆正对车头方向拍一张，把两辆车的车头都拍进去，然后地面的标线也拍进去。这类事故基本是一辆车在自己车道正常行驶，另外车道的车变道进来造成的，因此地面标线非常重要。
第2张：变道车辆侧面拍一张，可以拍到路面其他正常行驶的车辆。
第3张：正常行驶车辆的尾部往前拍一张，把变道车辆和它一起拍进去。别忘了地面的标线。
第4张：两辆车碰撞部位的特写。
十字路口事故
第1张：先拍交通信号灯，万一对方没按灯行驶，那正好判责。
第2张：如果没赶在事发时信号灯变化之前拍摄，那就先拍个全景，照清楚方位，把两辆车的车尾全部拍进去。画面构成应该是你的位置、全责方的位置、无责方的位置，刚好构成一个三角形。
第3张：着重拍摄无责车辆（如图B车）车头部位，标准是可以看到无责车辆正面的车头和全责车辆侧面。
第4张：碰撞位置的细节图。
说了这么多，一旦实际操作，很多司机会慌张的什么都忘了，那就记得多拍点，周围景物、两辆车的正面、侧面、前面、后面，碰撞位置、和爱车的合影等等……存齐所有照片，定损的时候挑选能用的就好。
当然还有例外！
这5种情况拍照没用
乖乖报警吧！
1）机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志
2）驾驶人无有效机动车驾驶证
3）驾驶人疑似酒驾或者药驾甚至毒驾，总之看驾驶人状态不正常
4）事故中，除了两车损坏以外，有人员伤亡或者其他公共设施损坏的
5）多车事故
大家要实在没底，就走老套路，报警和保险公司，等他们处理。在交警拍照时，自己还是拍一组，如果有异议，自己手里这份没准能帮上忙。
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