▲将一挺20mm “加特林”机关炮装在 M113 装甲人员运输车上，便组成了 M163A1“火神” 防空系统。在1982年以色列入侵黎巴嫩期间，空军的“火神” 被广泛用于在城市战斗中提供火力支援，这是由于其射角高，而且火力凶猛，对敌人具有威吓效果。
▲在1982年战争之前，以色列从美国接收了大量 M109A1 和 M109A2 155mm自行火炮，并将其改进为标准的以色列 M109AL 配置。这种配置包括在炮塔前部加装额外的储物栏，用于存放自行火炮用的伪装网。
▲一个 M109AL 自行火炮连正准备开火。在1982年贝卡谷地战役中，这些自行火炮被广泛用于支援机械化作战。
▲1982年夏天，一辆M109AL 自行火炮前进至贝鲁特郊外。这种自行火炮一般在炮管上方安装一挺 勃朗宁 .50口径重机枪用于自卫。
▲1982年黎巴嫩战斗期间，一名炮兵在一个匪夷所思的位置上休息。照片前景的弹药还没有装上引信。
▲1982年，在贝鲁特郊外，一名挂着“加利尔” 突击步枪的 M109AL 车组成员正在寻找目标。M109AL 常被用于对距离太远、坦克炮火无法精确射击的目标进行直接打击。
▲在1973年战争中，以色列国防军缴获了大量苏制 BM-24 多管火箭炮，并随后将它们入役投入使用。照片中，火箭炮一次齐射，打击巴解组织在贝鲁特的阵地。
▲在贝鲁特郊外的丘陵地带，士兵们将庞大的240mm火箭弹推进BM-24 火箭炮。
▲在南黎巴嫩，两辆 M109AL 仓促地进入开火阵地，准备对Nabatiyah地区的巴解阵地进行齐射。炮手们全都身着防弹背心，戴着目前已经淘汰的601型头盔。
▲这是一张以色列 M109AL 自行火炮的典型照片：车上挂满了车组成员的装备、睡袋，以及任何能够固定在车外侧的东西。车长身着一件一体式冬装，带着一支 CAR-15 5.56mm卡宾枪。
▲为了报复巴勒斯坦迫击炮的炮击，一个以色列 M107 175mm炮连向南黎巴嫩安全区内开火作为回应。
▲1982年，在地中海沿岸，一个M109AL 炮连准备对敌作战。在照片背景中是一辆老式 M3 半履带车，常被用作炮兵部队的指挥车或支援车辆。
▲开火！在黎巴嫩战争的第二天，一个连的 M109AL 齐射高爆炮弹，目标是西顿附近的艾因·荷尔沃[Ein el-Hilweh]难民营。注意营和连的标识，与装甲部队的坦克和 M113装甲人员运输车所用的标识一致。还要注意悬垂在车辆顶部的橙色的空中识别标识。
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