昨天上午九点多，又一大国重器——大型水陆两栖飞机AG600在珠海首飞成功。
动图/中国之声
AG600的成功，是我国通用航空产业，乃至整个航空工业的重大历史性突破。
这不，国务院都为AG600的成功首飞发来了贺电。
图/中国政府网
贺电中说，AG600的首飞成功，“标志着我国航空工业特种用途飞机研制能力取得重大突破，是继C919大型客机首飞成功后我国民用航空工业发展的又一个重要里程碑。”
那么AG600究竟有什么厉害之处呢？
图/新华社
这就要从它的两个特殊技能说起啦。
技能一：飞天
既然是一款飞机，AG600的首要功能就是飞行。
AG600长30米，翼展38.8米，高12.1米，具有载重量大、航程远、续航时间长的特点，能将包括自身在内约53.5吨的东西带上天。
在进入预定航线后，其飞行速度为500千米/小时，加满油后可飞行4500千米那么远，相当于从北京到深圳往返的距离。值得注意的是，AG600还有4台国产涡桨6型发动机为其提供强大的动力。
图/航空物语
技能二：下海
传统的印象中，飞机就是在天上飞的，而AG600有一个特殊的技能，那就是能下海。
这是不是颠覆了你对飞机的认识？
AG600作为一款用于执行大型灭火/水上救援任务的飞机，可以在复杂气象条件下作业，一次性救助50名海上遇险者；它可以通过在水面上20秒的滑行一次汲水12吨，单次投水救火面积4000余平方米，实现在水源与火场之间往返投水灭火。
这水上功夫可谓十分了得！
除此之外，AG600还可根据用户的需要加改装必要的设备，满足执行海洋环境监测与保护、资源探测、岛礁运输等任务需要以及为“一带一路”提供海上航行安全保障和紧急支援等任务的需要。
图/中国之声
上半身是飞机，下半身是船，所以AG600是名副其实的多面手啊。
AG600的成功首飞，对于我们国家、航空工业的发展来说具有很重大的意义，当然这些都依赖于航空人士的努力，我们一起为他们的辛苦付出点赞吧。
本文由知识就是力量综合整理自
新华社、航空知识
