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小伙伴们大家好，我是小伟。
转眼间，就到2018年，小伟想弱弱的问一句：
你们……2016年给自己制定的2017年计划实现了么？
没实现的~举个爪~
实话实说，小伟自己就没实现，本来励志要在今年换台车的，可一年下来，钱包还是瘪瘪的。
不过没关系，咱们可以放眼2018年（嗯，就这么宽慰自己了）。因为明年会有不少全新车型登陆中国，而且这些车可都是面向全球的车型哦。
小伙伴们，准备好你们的钱包，明年争取实现计划吧~
好啦，废话不多说，咱们直接看车吧，走起。
奥迪 Q5L
中国发布时间：预计2018年第一季度
奥迪全新一代Q5L已经由一汽-大众奥迪开始生产。相比海外版车型，国产Q5L最明显的变化就是加长，根据目前的消息，轴距将会达到2908mm，比海外车型长了88mm。
Q5L预计车身尺寸：4765mm/1893mm/1659mm 轴距：2908mm
六边形进气格栅加入了镀铬镶边，看着更加精致。车尾有明显的“Q5L”和“一汽奥迪”标识。
内饰采用了奥迪最新一代的家族语言，中控台配备了悬浮式屏幕，支持MMI系统，电子挡杆也采用了新样式。仪表盘采用12.3英寸液晶屏，具备行车电脑、多媒体、导航等功能。
动力方面，Q5L将搭载2.0T涡轮增压发动机，高功率版车型最大马力251匹，低功率版车型最大马力190匹。传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。
宝马 X3
中国发布时间：预计2018年夏季
宝马全新X3将会在中国进行国产。新一代宝马X3在造型上采用了最新的家族风格，双肾格栅尺寸加大，大灯也更为犀利。车身线条紧绷、运动，尾部采用了双边共两出排气管。
海外车型尺寸：4708mm/1891mm/1676mm 轴距：2864mm
内饰还是宝马的家族样式，不过配置工艺都有不小提升，而悬浮式中控屏幕则很好地提升了整个内饰的质感。
动力方面，国产宝马全新X3预计会搭载2.0T四缸和3.0T六缸发动机，传动匹配8AT变速箱。
沃尔沃 XC40
中国发布时间：预计2018年第三季度
沃尔沃全新XC40已经在海外投产，明年会引入国内发布。
沃尔沃XC40基于沃尔沃和吉利共同研发的CMA模块化架构平台。车型设计几乎照搬了40.1概念车，撞色设计显得非常年轻。家族元素也很明显，比如前格栅、雷神之锤大灯以及维京之斧尾灯。
内饰方面，XC40依然是家族风格，中控采用了9英寸液晶屏，两侧是竖直出风口。此外，沃尔沃XC40还提供了最新的城市安全辅助系统，比如交通警报、行人检测、自动制动等。
动力方面，全新XC40搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，同时还提供四驱和前驱车型。
英菲尼迪 QX50
中国发布时间：预计2018年下半年
英菲尼迪全新QX50已经在洛杉矶车展上发布。
全新QX50在颜值和动力总成上，几乎都是全面革新。而在之前的文章中，我也给大家介绍过这台车了。如果还有没看到的小伙伴，不妨一起来回顾一下吧。
颜值大涨 动力猛增！英菲尼迪全新QX50长这样？
Jeep 牧马人
中国发布时间：预计2018年
全新一代Jeep牧马人沿用了现款车型的经典设计。不过在细节上还是有很大变化，比如进气格栅、前保险杠以及雾灯等位置都采用了全新样式，两侧轮眉还配备了LED日间行车灯。
内饰设计可以说是全面升级了，中控台配备了大尺寸液晶屏，出风口被分配在屏幕两侧，车窗控制面板设置在中控台下方，此外，副驾驶侧的前扶手也依然存在。
动力方面，全新牧马人搭载了2.0T涡轮增压、3.6L自然吸气以及3.0T柴油发动机，传动匹配8速自动变速箱和6速手动变速箱。
四驱系统在保留或升级现款车型配置（Command-Trac、Rock-Trac等）的同时，还增加了一套Selec-Trac四驱双速分动箱系统，简单来说就是，它可以利用4H AUTO挡，也就是通过前轴智能分离技术实现两驱和四驱的切换，所以在城市或高速驾驶时，不需要手动再选择两驱模式。此外，在低速四驱模式可以拥有2.72:1的放大倍率。
马自达 CX-8
中国发布时间：预计2018年下半年
马自达全新CX-8是在东京车展上发布的全新SUV，而且很有可能会于2018年国产。
马自达CX-8是一款中大型SUV，拥有最新的家族魂动语言，而且这种设计在中大型SUV身上，也显得更加传神。
车尾显得比较简洁，狭长的尾灯通过镀铬饰条相连，排气采用了双边共两出设计。
内饰与CX-5比较接近，三幅式方向盘、三圆仪表盘的“味道”都很熟悉，而且连出风口的样式也基本没变。
CX-8将提供“2+2+2”式6座和“2+3+2”式7座两个版本座椅布局。行李箱空间为239L，第三排折叠后可达到572L。
动力方面，海外车型搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机，传动系统匹配6速自动变速箱。
如果进入国内，它将有可能搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，并提供前驱和四驱两种驱动方式。
丰田 C-HR/奕泽
中国发布时间：预计2018年下半年
丰田中国在今年广州车展上发布了一款基于TNGA架构平台的全新小型SUV-丰巢WAY，其实它就是C-HR和奕泽的概念款车型。
丰巢WAY概念车
C-HR和奕泽，未来将分别由广汽丰田和一汽丰田引入国内，并进行国产。广汽丰田保留C-HR命名，一汽丰田则把它叫做“奕泽”。
海外版C-HR
我觉得，广汽丰田C-HR的设计应该会与海外车型保持一致，而一汽丰田奕泽则会进行适当改动，比如加点儿本土化元素在里面。
海外版C-HR
动力方面，量产版丰巢WAY预计会搭载1.2T发动机（最大马力116匹），匹配6MT、CVT变速箱。此外，还有一套1.8L混合动力系统，最大马力122匹。
海外版C-HR
看完这些，也许小伙伴们会犹豫，怎么没有轿车呢？其实是因为篇幅受限，2018年最值得的期待的轿车阵容将会放在明天的内容里，期不期待？
小伙伴们，现在你们也可以猜猜明年都有哪些全球轿车登陆中国，记得留言告诉我们哦~
