2017年即将过去，迎来的不止是2018年，还有业绩考核。对汽车销售人员来说，“年底冲量”就是在冲业绩。不然的话，自己的收入就会受到影响。此次车业杂谈也化身成一位普通汽车销售人员，为各位有购车计划的人们推荐2017年值得入手的车型，带一点销售腔调地告诉大家：总有一款适合你。首先就从国内热度居高不下的SUV车型开始说起。
CS55
目前来说，CS55的外观设计在长安汽车旗下的SUV中是最年轻化、最亮眼的。1.5T +6AT的动力总成在同级别车型中，兼顾稳定性和平顺性。红黑双色的内饰也无疑是长安车型中最漂亮的设计，全系皮革座椅也非常厚道！搭载ACC自适应巡航、自动泊车、全景天窗等大众喜欢的配置。从目前CS55供不应求的火爆表现来看，也足以说明问题了。
VV7&VV5
由于两款车型的设计方面较为相似，就放在一起介绍了。一款中型SUV（VV7），另一款则是紧凑型SUV（VV5）。两款车都有着同样的爆点：设计、豪华感。从内到外都有了豪华定位的味道，内饰的大面积软质材料包裹（门板、中控、中央扶手等）使得手感、品质感都得到了很好的提升。这也让国内消费者看到了中国品牌的进步。
天逸
对雪铁龙来说，天逸是一款将诚意摆在桌面上的产品。虽说法系车在设计上有些“天马行空”，但近几年也在逐渐改变。天逸外观更加年轻化，时尚个性。内饰也一样有着出彩的设计，例如多媒体控制区全部是琴键式设计、机舱式档把设计、全液晶仪表盘等。与此同时1.6T和1.8T两款发动机能够很好满足不同出行需求的消费者。
领克01
领克01出自CMA架构，这个架构是由沃尔沃主导、吉利汽车联合开发的紧凑型车平台。第一次看到领克01，你会觉得它的外观和内饰设计更具有国际范。领克01的关注度一直很高，此次发布上市价格之后显得更加有吸引力了。中低配车型的价格同样具有竞争力，再加上领克01享受终身免费数据流量、免费质保、免费道路救援服务，这是一款让人无法抗拒的一款车。
途昂
途昂就一个字，大！尤其是横向给人的感觉更是宽大，从远处看起来这款车气势十足。外观魁梧饱满的途昂走得是沉稳低调的风格，车型尺寸接近Q7。而在空间表现上，途昂的第三排座椅空间表现已经脱离了仅仅“应急”的需求，真7座表现。如果觉得2.0T车型动力不够充沛的话，途昂还有2.5T V6车型供大家选择。
探界者
通用首次将9AT变速箱搭载在SUV上，很有爆点；当然，探界者的主力车型还是1.5T+6AT车型。比起同价位区间的车型来说，探界者有更大的车身尺寸。虽然是5座车，但探界者的后排表现非常富裕。加上丰富的车内安全、多媒体配置、电源接口、网络电台功能。比较符合年轻消费者的用车需求。同时，其最低17.49万元的价格足以让其在同级别车中体现较高性价比的优势。
宏光S3
后驱、后独立悬架、7座、SUV、10万元级别，这就是宏光S3！作为五菱转战SUV的第一款车型，宏光S3也同样有着很高的关注度。这也与五菱宏光背后庞大的用户基数、丰富的销售网络有着很大的关系。五菱宏光的“神话”就要从宏光S3开始传播到SUV市场了。
什么？你们不喜欢SUV？早说呀，车业杂谈这里还有好多轿车给大家推荐。先别走，看完这些轿车再做决定！
3系M运动曜夜版
在宝马3系车中，2018款的M型运动曜夜版值得一提。此车型的到来进一步完善了3系的产品线，也进一步提升了产品竞争力。新车型搭载了M运动套件，配备M专属运动轮圈以及车漆涂装。在配置上也有不同升级，如哈曼卡顿的音响、HUD抬头显示等，最关键的是三幅式M运动方向盘，非常带感。
君威
或许是运动的风格，也或许是别克的全新家族化设计让君威生来俊俏。比起上一代君威来说，除了外观更好看之外，就是车身尺寸上的增加，轴距增加后它的车身尺寸已达到了主流中型车的水平。内饰上君威也变得更像君越，豪华感提升明显。君威匹配了9AT变速箱，在1.5T和2.0T两种传统动力上市的同时，还有一款1.8L的混动车型。
凯美瑞
今年的轿车不得不提凯美瑞，让大家期待已久的第八代凯美瑞带着风格大变的外观到来。性情大变的凯美瑞给很多人眼前一亮的效果，内饰上依旧设计活跃，配置也丰富实在。在动力上，凯美瑞有3种动力配置（一种为混合动力），其中2.5L自吸发动机匹配8AT变速箱最受关注。
XEL
继ABB在国内市场的“沦落”，不断让旗下国产车型加长轴距。捷豹XE的国产版XEL也加入加长轴距俱乐部。虽然是加长版，但在外观和内饰的感官上都和标准版相差无几，在设计上XEL是同级别车型中比较亮眼的。在驾驶体验上，XEL能给你不错的操控。由于轴距加长的原因，使得XEL的调校更偏向舒适。在国内的路况下这种调校是大多数消费者希望的，牺牲一点运动性换来舒适，也是这个级别的主流做法。
睿骋CC
前几天上市的睿骋CC是长安汽车向中型车市场发起进攻的一款车型。在设计方面，睿骋CC透露出优雅的气质，给人从容的既视感。三指飞屏、呼吸大灯、360感应式全景影像、全液晶仪表盘……这款车的亮点也非常多。虽然说其它合资品牌在配置上也同样丰富，但睿骋CC顶配车型也仅需13.89万元。在这个价位中，睿骋CC的品质感可以说是数一数二了。
大家都别走，车业杂谈这里还有MPV没介绍……
GL6
说到GL6可能很多人会说起“三缸”这个词，对于很多消费者来说“三缸”意味着抖动，这是个过不去的坎。但GL6在行驶中并不会让人察觉到是一台三缸发动机，只是在怠速时会察觉到些许抖动。1.3T发动机在中段时速依旧能够保持充沛动力，配合6AT变速箱，驾驶起来平顺舒适。2-2-2的座椅布局很好的保证了第二排的舒适性，同时也能方便第三排进出。
欧尚A800
这是10万元区间里，为数不多的一款真正意义的自动挡（爱信6AT）MPV。液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏算是同级别中的“王炸”配置。除此之外，欧尚A800还有PM 2.5空气滤净系统来保证车内空气质量。简洁的外观、诸多智能科技配置的加入、两种动力的选择，让欧尚A800在同级车型里足够亮眼。
车业杂谈是第一做汽车销售人员，难免有些紧张。介绍完这么多车型之后，各位有没有想要购买的车型呢？有的话请一定尽早下单，帮助车业杂谈尽快完成年底冲量指标，好不好？
