开车,说它高深复杂,有时只不过左右方向、油门刹车;说它简单易懂,有时却又是进退两难、动弹不得。同样的车,同样的路,不同的人有不同的开法,不同的人有不同的感受。旅行自驾慢慢开,留些时间欣赏沿途风光;职业驾驶急急赶,安全准时到达最重要。
但是不管开什么车,也不管由谁来驾驶,只要双手握住方向盘,肩上就担起了一份道路安全的责任。除了应当遵守基本的交通法规和行车守则,对于道路上来来往往、缺乏保护的行人和非机动车辆,更应当予以特别照顾,以免发生意外造成伤害。
开车在路上,首先要学会分辨哪些行人是最“危险”,当然这个“危险”要加上双引号,其实是处境危险,需要关心的意思。遇到下面四类头号“危险”人物,一定要注意观察,提前减速,保持充足的安全距离,礼貌鸣笛提醒他们注意安全,有时甚至应该完全停下来避让他们。
1.老人行动不便,最终意识到危险时却难以闪避;
2.小孩活泼好动,很可能会突然冲出马路引发意外;
3.还有一些可能在玩手机、打电话,走路漫不经心的行人,他们会忽略了自己身处于危险之中;
4.电动车、摩托车往往速度比较快,但是安全防护比较差,驾驶员的安全意识不强,驾驶技术也参差不齐,特殊情况容易错误操作。
需要注意的是,中国地域广袤,路况复杂,不仅有繁荣发达的大都市,也有不太富裕小县城,还有零星分布的小山村。特别是县城或者乡镇道路,一般都缺乏正规的交通指示标识,交通灯、斑马线都是很稀罕的设施,本地居民的交通意识也比较淡薄,有时更会遇上集市、圩日等等特殊情况。在这种路况下开车,更需要打起十二分精神,也需要多一点耐性,礼让行人。
在路口的红灯亮起的时候,大多数驾驶者都会规规矩矩地停下来,耐心地等待行人通过;因为这是交通法规的硬性要求,如果不遵守,不单单驾照会被扣分,驾驶员也要被处相应以罚款。但是在绿灯亮起时,或者在没有交通灯的斑马线前,或者在既没有任何交通指示又斑马线的道路,很多驾驶员只顾着自己赶路,完全忽视了行人的安危,抢道通行,险像环生。
在不少国人内心深处,拥有汽车仍然是有钱、有权、有地位的象征,他们开车能遵守基本的交通法规,但没有道路文明观念,不讲道路公德,不顾行人安危;反而在欧美、日本等发达国家的驾驶员,他们认为相较于缺乏保护的弱势行人,机动车是强势的一方,更应该主动让行。
两相比较,很容易发现,道路文明其实是国民教育和素质的在驾驶方面的体现,法律无法直接干预这些不文明的驾驶习惯。我们希望兼程赶路的驾驶者能停下匆匆脚步,多些关于礼让行人的思考。
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