朋友们，还记得杰夫·贝索斯的“蓝色起源”（Blue Origin）吗？相比活跃的 SpaceX，今年一年，BO 都显得相当低调。但是今天，BO 宣布再次发射并回收了新谢波德号（New Shepard）火箭，掐指一算，此乃其第 5 次发射。
鉴于大家都快把它忘了，所以今天 Teckpunk 帮你回忆一下新谢波德号的前世今生。
2015 年 4 月 29 日，新谢波德号实现首飞，到达了 93.5 公里预定高度，并达到 3,675km/h 的最高速度。
2015 年 11 月 24，新谢波德号由“蓝色起源”公司发射升空，并成功实现软着陆，这是人类首个发射升空后又完好无损地返回地面的火箭，标志着可重复利用火箭技术迈出了关键一步。
2016 年 1 月 22 日，“蓝色起源”再次试飞去年 11 月使用过的新谢波德号，这次飞过海拔 101.7 公里，成功实现火箭回收再利用，使得它成为首枚连续两次成功发射和着陆的垂直起降的商用火箭。
2016 年 4 月 2 日，同样的火箭第三次试飞，到达 103.8 公里的高空且成功返回。
2016 年 6 月 19 日，“蓝色起源”再次试飞 4 月回收的火箭，成功实现了同一枚火箭的第三次复用。这次发射是为了测试其飞船的飞行逃生系统。
今天，是这个牛气的家伙第 5 次试飞，火箭还是上次回收的那个。估计它也该风光的退休了。
前面为大家整理了一下新谢波德号这几次试飞的大致情况。有人可能要问了，“蓝色起源”是闲的吗，干嘛一个火箭来回来发射再回收。这个火箭到底要干啥用？
说到用途就更牛气了，因为贝索斯是要用它将付费用户送入地球低轨道，让乘客在返回地球之前体验数分钟失重的，也就是太空一日游。看看下面这张图，你就明白了。
新谢泼德火箭主要有两部分：火箭助推器和顶部的乘员舱。火箭升空后，太空舱与火箭分离，太空舱继续自由飞翔，火箭要先回家。
这个圆咕隆冬的太空舱看起来是不是很可爱。根据“蓝色起源”的最新计划，2019 年起，人们就可以搭乘这个萌萌哒太空舱遨游太空啦。
这次发射的新谢波德号太空舱有一个最大的亮点，就是它的窗户是真的！以前试飞的太空舱窗户都是喷绘上去的，观众可能很好骗。。。下图就是太空舱的超大观景窗——美景一览无余。
对了，贝索斯发射它不就是想让乘客体验失重的感觉吗，这个不是骗人的。
下面这张图告诉你火箭升空之后是怎么变身的
有人可能想到了，那个 SpaceX 的马斯克不是也要把人送上太空吗，这俩有啥区别呀。目前看来，贝索斯主导的 Blue Origin 和马斯克的 SpaceX 有着不太一样的理念，前者偏向务实，满足当前和未来数年的一些航天需求，而后者的目标是“移民火星”。实际上，二者涉及的技术领域也大不相同。
从上图可以看出，“蓝色起源”的新谢波德目前致力于载人亚轨道太空飞行（太空一日游），而 Space X 的猎鹰 9 号（Falcon 9）则着重太空载荷运输及探索更遥远的火星之旅。（你们肯定觉得 BO 弱爆了，其实呢，两家目标不同，火箭回收也不同，二者在这一领域并不存在比拼。当然，你也可以说现在没得比，但是等新格伦正式出来后，反超 SpaceX 应该不在话下）
