疆哥虽然非常喜欢自主品牌的新车，也支持自主品牌的发展，但还是忍不住把合外资品牌的suv盘点作为我们盘点系列的压轴，因为它们的颜值确实太高了！当然这颜值也反应在了价格上，但就算疆哥自己买不起，也要和大家一起看看，过过眼瘾。
1.丰田C-HR
C-HR是丰田旗下的首款小型SUV车型，基于TNGA平台打造，要怎么形容它的受期待程度呢？这么说吧，它在日本刚上市，就把同级别连续几年的冠军本田Vezel，也就是国内的缤智给干掉了。当然，它最突出的地方就是造型，采用了家族化的“Keen Look”设计语言，线条丰富立体。悬浮式车顶设计，倾斜角度较大的C柱，尾部的回旋镖式LED尾灯，一同构成了整体犀利时尚的风格，充满了运动风和科技感。
内饰方面，撞色设计非常惊艳，采用大面积琴烤漆面板尽显酷雅。动力方面，提供1.2T+6MT/CVT和1.8L混合动力三套动力总成，非常实用。据悉起售价仅为12万，光这颜值可就够自主品牌吃一壶了。值得注意的是这款车将会以两种形式上市，广汽沿用C-HR命名，款式也与国际上一致。而一汽则会推出本土化版本，名字也是中文“奕泽”，想要入手的读者可别搞错了。
2.大众T-ROC
T-ROC是大众旗下首款量产版小型SUV车型，在引入中国后也将成为一汽-大众品牌旗下首款SUV车型。目前国内SUV市场如此火爆，一汽大众可谓垂涎已久，如今终于有了第一款SUV，必然将全力助推。量产T-ROC减少了概念车上的一些超前元素，但总体风格依旧未变，前脸T字形的拉风造型，一改以前的“大众脸”风格，宽大的进气格栅向两侧延展与LED灯组连为一体，侧面采用了双腰线设计， A柱向后倾斜营造出轿跑的感觉，整体风格运动又不失野性，颜值颇高。内部还是采用了双色拼接配色方案，风格偏向年轻化，配备大众App Connect系统，实现数字化交互。据悉，动力方面国产版T-ROC车型将搭载1.2T发动机和1.4T发动机（高/低功率版本），提供两驱/四驱两种驱动方式。凭借大众车标信仰的加成，疆哥认为T-ROC销量一定不会差。
3.雷克萨斯UX
雷克萨斯概念车自从在16年巴黎车展亮相后，一直有传言要量产，但从来没有谍照或路照流出，因此很多人虽然期待但近期也不抱希望。而现在可以确定，UX量产车将于18年正式上市。
概念车车身大量运用了尖锐折线塑造立面，呈现出强烈的未来感，而根据外媒的渲染照，量产版仍然保留了大量概念车的设计元素，整车线条夸张立体，前、后翼子板造型采用外扩设计，配合掀背式短尾设计，让整车看上去更加有活力。内饰方面肯定不能像概念车那般前卫，具体情况尚不清楚。而动力方面，预计新车或将提供2.0T发动机以及一套由2.5L发动机与电动机组成的混动系统供用户选择。UX真正完善了雷克萨斯的SUV产品布局，外形如此前卫应该会吸引不少年轻的车友。
4.现代ENCINO和起亚STONIC
同为韩系车，现代ENCINO和起亚STONIC采用相同的底盘平台和动力总成，预计二者的尺寸和配置也保持相近。因为有很多相似的地方，被称为姊妹车的这俩我们放在一起说。
ENCINO也就是之前的KONA，采用了最新设计语言，灯组的造型非常前卫，进气格栅也采用了双层结构，车顶和ABC柱均采用涂黑设计，充满了未来感。动力方面海外版车型将搭载2.0L和1.6T两款发动机，国内版还不清楚，但已经比较实用。
Stonic的前脸仍旧使用了起亚家族式的虎啸式进气格栅，大灯样式和KONA不同，较为常规，没有分体式的前大灯。同样采用了非常靓丽的双色设计，虽然抓眼球的设计不多，但细节很到位，整体又非常的和谐，加之近几年国内的起亚颜值普遍偏低，STONIC有望成为起亚的颜值担当。
5.新一代奥迪Q5
新一代Q5在外观和内饰方面基本与海外版Q5一致，相比现款，进气格栅采用了横向排列而不是原来的纵向排列，同时也加了矩阵式的LED大灯。内饰方面液晶屏仪表，悬浮式液晶屏多媒体系统，电子挡杆和触摸手写板应有尽有。但最明显的升级还是空间方面，车身加长88mm令后排的空间有着非常明显的提升，从车门就可以看出来，但增加了长度却并没有影响美感。
动力方面提供2.0T汽油发动机，有可能搭载的是3代EA888动力总成，并且所有动力版本均匹配7速Stronic双离合变速器和quattro四驱系统。与原来相比，新一代Q5在内饰和空间上有明显升级，有点小Q7的意思，有了更吸引国人的大空间，Q5有可能继续制霸豪华中型SUV市场。
6.新一代宝马X3
新一代宝马X3的设计风格更加趋向于X5，前脸的双肾型进气格栅更加的大气精致，两侧的天使眼LED大灯更加妖艳动人。尾灯造型发生了一些改变，更加有层次感；而疆哥最喜欢的是它的轮毂造型，花朵一样的造型明显花了不少心思。空间方面同Q5一样，X3将长宽高及轴距再度加大，整个“胖了一圈”。 内饰方面使用大量的仿碳纤维进行铺垫，提升质感，窄边框的中控屏科技感十足，同时依旧保有标志性的“鸡腿”档把。动力部分，新宝马X3将会搭载一款2.0T和3.0T的发动机，与之匹配的传感器则会是ZF的8AT变速箱。新一代宝马X3的颜值和空间都进步了很多，也许会对Q5的地位产生一定的威胁。
7.新一代英菲尼迪QX50
为了抢占BBA的豪华中型SUV市场，英菲尼迪终于将QX50换代了，毕竟现款的QX50，外形实在不敢恭维。新一代QX50外形方面发生了巨大的变化，车头更加立体，侧面的线条更加硬朗，尾部更加挺翘，整体更具力量与时尚感。细节方面如车灯变得更加狭长犀利，尾排则变为方形凸显棱角，总的来说颜值终于上线了。内饰方面做了一些升级但整体风格和布局没太大变化。最令人激动的是采用了全新的动力匹配，VC-T 2.0T发动机带有双循环和可变压缩比技术，大幅提升了发动机的燃效，也将最大功率从173KW提升到200KW,将最大扭矩从253Nm提升到380Nm。这次英菲尼迪诚意满满的换代让疆哥认为它真的有希望能冲击BBA的地位。
总结来看，合资外资品牌似乎明白与自主品牌打价格战是不可能的，于是集体在中高端SUV领域发力，尤其是中小型高端SUV市场，竞争非常直接和激烈。由于受众大多数是单身的年轻人，在小型及跨界SUV市场中，各大品牌拼的就是外形，一个比一个前卫时尚。而中型豪华SUV市场更在乎空间和品质，新一代Q5和X3依旧是针尖对麦芒，又有QX50虎视眈眈。可以预见2018年又将有一场鏖战，谁胜谁负我们拭目以待。
