很多人买了车，常常会想着给座椅加上座套。关于给真皮座椅加座套的理由也有很多，比如是为了改变车内装饰，从而选择个性化座套；也有一些人是考虑到了如果车使用久了，难免会沾上污渍，清洗座椅不仅成本太高而且一旦清洗不当，可能会伤害皮质，所以加座套更加的实用和方便。当然也有人指出，如果在座椅上加座套会十分危险。
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那么真皮座椅的车，到底该不该加座套呢？
很多人都觉得，给座椅加个座套就等同于给遥控器加个套或者手机贴个膜，无非就是想要减少磨损，延长使用率，并没有什么不妥。实际上，汽车座椅的设计是汽车安全需要考虑的因素之一。除了要考虑座椅舒适度之外，座椅的构造、设计都应该符合基本的安全标准，这样才可以保证乘坐的人的安全。
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现在很多车的座椅上都有装有侧安全气囊，对于这种情况，加座套需要谨慎考虑。如果座套是包裹式的就会影响侧气囊的展开，众所周知，气囊是通过火药引爆的，那么如果气囊的能量没有释放，就会造成很大的伤害。
一般而言，如果车的座椅上注明SRS或AIRBAG的标签的话，就意味着这辆车装有侧安全气囊，那就最好不要安装座椅套。虽然现在也有很多座椅套的商家声称产品留有气囊爆破口，不过大马还是认为，不要抱有侥幸心理，还是不安装座椅套更加安全。
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汽车对座椅摩擦系数上是有一定的规定的。美国公路安全保险协会、中国新车评价规程等都会对汽车座椅及头枕进行摩擦系数的评估和检测，并把这项评估列入安全评分当中的一项。
如果一旦遇到撞车或者追尾，那么可以保证乘车人员不会因为撞击下滑，可以减轻挥鞭式损伤，可以很好地保护颈椎。而市场上所销售的很多座套质量参差不齐，大多数没有进行过摩擦系数的检测。
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所以如果盲目地选择在真皮座椅上加座套，后果不堪设想。而且有些座椅套质量根本得不到保证，有些污染超标非常严重，会加剧车内环境污染，对人体直接造成伤害。
所以大马觉得，还是不要在真皮座椅上加座套，毕竟真皮座椅本身就很高档，又车内风格相统一，而且有十分耐脏易清洗。
