说到山路给人的第一印象是弯多路窄，在山路上行车时，很多司机都会发憷。既然你坐在了驾驶的位置上时，除了控制车速外，还要掌握一定的山路驾驶技巧，今天，就给您说说山路驾驶技巧那些事。
做好充足准备，及时排除隐患
开长途车前，一定要到专业的维修店检查车况，及时排除隐患。同时要备好牵引绳、千斤顶、橡胶防滑链、强光手电等必备工具。
最好先在较短的坡道上，练练手。这在几十公里的长坡时特别有用，防止刹车片过热而失效。
上坡操作
上坡起步，平时也常用，但山地有其特殊性，特别是盘山公路，一般都一面是峭壁，另一面是山涧。此时离合器和制动器的操作一定要协调，否则就可能出现溜车。
因此，坡路起步，油门、离合器和制动器三者要密切协调配合，一旦后溜，一定先迅速停车后重新起步，绝对不能在后溜中强起。
自动挡的车主就可以略过，当然有坡道辅助的车型也可以略过~
前排副驾驶座位最好不要空着，有可能的话还应该坐上体重大一些的人，后备箱里的大行李也可放到后排地台上来。
在山区，连绵几十公里的上坡是常有的。长时间爬坡水箱温度会升高，发现水温过高，就应就近找一平坦又不妨碍其他车辆通行的地方，把车停下来。
下坡时不要连续踩刹车
连续刹车，巨大的磨擦力会严重地使刹车片和刹车盘温度上升。盘片的温度越高，制动效果越差。很多山道交通事故，都是因为长时间的带刹车下山，刹车盘片的温度越磨越高，最后刹车失效，事故就发生了。
下山时，严禁空档滑行。
下山路上刹车时，严禁踩离合。
下山时，严禁一直带着刹车慢慢溜；
下山时，严禁高档位的带档滑行。
进入弯道，提前响喇叭
山路急弯较多，山体往往遮挡了弯道对面的来车，即使有凸透镜也可能因为蒙尘、对向来车未注意等原因增加危险系数。
所以在进弯前一定要假设对面有车，自己减速右行，并且按一下喇叭提醒对方此方有来车，需减速避让。
但是，如果看见有牲畜在路边就不要按了，受到惊吓的牲畜可能干出意料之外的事情来。
遇上急弯需要调整线路
山路狭窄，一个90度弯都可能难住一辆长轴距的轿车，而大于90度甚至达到180度的发卡急弯在盘山公路上非常多见。
所以如果遇上，不要过于胆小一味贴内弯通过，不管外弯是山体还是悬崖，你都应该先走外线进弯，贴内线过弯，走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地，有效预防转向不足冲下悬崖。
控制车速
一定要合理控制车速，尽量慢行。尤其在危险路段过后依然要保持谨慎，不能大意。
在山路行车驾驶安全意识很重要，希望大家能熟悉以上驾驶技巧，开车时聚精会神，在山路行车时平平安安。
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