目前，电动汽车已经越来越频繁的走进人们的视野。因为它们环保、能效高、噪音低而且维修还方便，所以世界各地公司都在研发和推广电动汽车。未来，电动汽车占领汽车市场可以说是大势所趋。但这时交通界的老大开始不服气了，想要和小弟一争高下。这不，空客，劳斯莱斯和西门子在昨天宣布联合研发电动飞机。
早在今年 10 月波音公司收购了电动飞机制造公司 Aurora Flight Sciences，就标志着飞机开始涉足电力驱动。除此之外，波音和捷蓝航空投资的电动飞机创业公司 Zunum Aero 表示希望在 2022 年前向市场投放使用混合动力的电动客机。
而现在，空客，劳斯莱斯和西门子已经宣布了达成合作伙伴关系，三家将合作研发“E-Fan X”项目，将现有飞机改造成电力驱动。该项目将用功率为两兆瓦的电动机逐步替代 BAe 146 客机的燃气轮机。
空客公司首席技术官 Paul Eremenko 说：“这个项目是研发电动飞机的重要一步。此前我们也进行过很多电动飞机的探索，这些都将为研发安全，高效，经济的混合型单通道商用飞机铺平道路。我们将混合动力推进技术看作是未来航空一项引人注目的新技术”。
这三家公司将分别负责此项目的不同部分。空客将监督飞机的整体整合，其中包括混合动力推进系统和电池的控制架构，以及飞行控制系统的整合；劳斯莱斯将提供航空涡轴发动机，两兆瓦发电机和相关的电力电子设备；西门子将提供两兆瓦电动机，电力电子控制单元，DC / DC 转换器和配电系统。
劳斯莱斯首席技术官 Paul Stein 表示：“E-Fan X 技术的研发将使劳斯莱斯公司打造出世界上最强大的飞机发电机”。 E-Fan X 预计将在 2020 年前开展“全面的地面测试活动”，这要比 Zunum Aero 的计划提前两年。当它首次在公众面前亮相时，它可能会与 Evolving 飞机进行PK，后者可以在一次充电的情况下承载 9 名乘客飞行 960 公里。
