8万-10万如何才能选到好的合资轿车?

最近,在后台收到购车提问:威驰、科沃兹和捷达这三款车该怎么选?

通过这三款车能看出来,小伙伴的购车目标已经基本明确,预算应该在10万左右,想买一款入门级的合资车三厢车。

合资入门车怎么选?

既然是入门车型,小彬觉得,就别纠结太多和要求太多,这个级别的车都能够满足日常代步,只不过就是外观、空间和驾驶风格的不同。

先选外观,也就是看眼缘,再去试驾感受一下你是否喜欢它们的驾驶风格,最后看配置和价格,看谁最划算最适合你,就ok了。

选择配置的时候,个人建议中低配就够了(毕竟以后还会换的~),没必要把钱花在配置上,况且这个级别的合资车也没有什么特别突出的配置。

这三款车啥区别?

再来看看这三款车,威驰是小型车,捷达和科沃兹是紧凑级。话说在以前,紧凑车型的选择比较简单,无非就是大众速腾、丰田卡罗拉、本田思域、福特福克斯之类的。

但现在,这个级别竞争不断激烈,各家都推出了各种“细分”产品。像大众系的,就有高端的速腾、凌度,中端的朗逸、宝来,以及入门级的捷达、桑塔纳。

而这位小伙伴所选择的科沃兹、捷达车型就都是“入门级紧凑型车”。

稍有点儿跑题,咱们继续回来说这三款车吧。

一汽丰田 威驰

售价:6.98万-11.38万元

特点:省油、皮实、设计年轻

威驰是这三款车型中唯一一款小型车,日系小车的代表之一,而且还有两厢版可选。

车头的造型活脱脱就是一个缩小版的第八代凯美瑞,年轻时尚。

动力方面,提供了1.3L和1.5L两款自吸发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱。根据自己的用车习惯选择,对动力没要求的1.3L足够,还省油;担心夏天开空调没劲儿,那就选1.5L的。

驾驶方面,同样是标准的日系风格,小彬之前试驾过1.5L+CVT的车型,起步轻快,油门线性,新手开起来也没难度;底盘的表现比较整,但是对路面细小颠簸处理的不是很好,噪音也稍微有点大。

在车型选择 上,推荐售价9.68万元的1.5L+CVT智行版,动力够用,CVT变速箱开起来平顺省油。

个人觉得威驰更适合那些驾驶经验不足的“新手”,轻松的氛围、小巧的车身,驾驶起来不用太“操心”。

上汽通用雪佛兰 科沃兹

售价:7.99万-10.99万元

特点:空间大、实力均衡

作为雪佛兰旗下的一款紧凑型小车,科沃兹的定位低于科鲁兹,但外观延续了类似的美式风格。

虽然雪佛兰是通用旗下的美系品牌,但现在,通用都是用全球化研发概念在造车,国内在售的大多数车型已经和大家通常认知中的“美系车”没有太大关系了。

科沃兹和同为通用旗下的现款别克英朗同平台,小彬个人认为,它们就是通用针对中国打造的车型,类似德原朗的感觉。

在同级别车型中,空间表现不错,相信这也是小伙伴考虑它的重要原因之一。身高172cm的编辑坐进后排,空间还很充裕。

动力上,全系使用了1.5L自吸发动机,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,日常代步足够。

车型选择上,个人更推荐售价9.99万元的自动欣悦版,加上终端优惠,大概9万多就能提车了。1.5L+6AT的动力总成好开,油耗也不太高,配置也够用,天窗、倒车雷达、手机映射全都有。

小彬觉得,科沃兹空间不错、动力够用、外观也挺漂亮,整体表现比较均衡,也没有太大特点,但这可能更适合那些居家过日子的小伙伴。

一汽大众 捷达

售价:7.99万-13.49万元

特点:动力选择丰富、知名度高、底盘扎实

与前面两位的年轻动感不同,捷达给小彬的印象就是稳重。

哦对了,这个捷达可不是以前的捷达,就像现在的桑塔纳也不是原来那个桑塔纳,它们用的都是大众PQ25平台,跟小型车POLO是一样的,只不过经过了“拉长”~

虽然没了正经血统,但毕竟大众在中国造了这么多年车,整体还是保留了德系车的感觉。

捷达改款后的前脸依然是一副“大众脸”,不仔细看,你能分清这是朗逸?桑塔纳?还是捷达?

内饰同样是千年不变的大众风,好在做工比较扎实,空调出风口还加入了一些小元素,活跃了氛围。

动力方面,捷达搭载了1.4L、1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机,1.5L发动机就是对老款1.6L EA211发动机的小改款,动力基本没变化,提升了节油性。

至于开起来怎么样,试驾过1.5L+6AT车型的同事讲,标准的大众车,底盘扎实,不散,悬架有韧劲,车内隔音做的也不错,在同级别车型中处在中上游水准。

车型推荐售价9.76万元的1.5L 手动舒适型,配置不错,带有定速巡航、电动天窗、倒车雷达、蓝牙电话等配置,并且大众的手动变速箱手感真心不赖,用过的小伙伴都喜欢~

如果您对品牌有要求(不得不承认,国内还是认大众牌子的)、性格内敛稳重、又喜欢德系的行驶质感,那捷达就很合适。

好了,针对这三款车的分析就是这些啦,如果不知道大家更中意哪款?你还有什么推荐,也可以在下方评论区留言哦~